Тут недавно статья была про ООО "Общая касса". В следующий раз, поцарапаете бампер такому, вот, предпринимателю на пруле и вспомните обо всех своих экономиях. Это ваш выбор, главное, чтобы потерпевший потом за вами не бегал по судам, да приставам, а получил необходимую сумму в добровольном и ускоренном порядке.

Отнюдь. Они просто без страховки будут ездить, чем станут еще более проблемными для потерпевших.

Ну, у меня были целых два: в 2000 году копейка 72 г.в. и в 2007 семен 97 г.в. Напротив, я не видел нерабочих ремней, но видел спрятанные под сиденья/спинки. Оно ж, как говориться, береженого Бог бережет. Лариса выбрала блаблакар с неизвестным водителем и автомобилем, согласилась ехать на морально устаревшей, не отвечающей современным требованиям безопасности, автомобиле, не пристегнулась - зато с водителя требует, чтобы он стал для нее сиделкой на всю оставшуюся жизнь? Я еще раз повторюсь, что никоим образом не оправдываю водителя - именно, его действия привели к ДТП. Но легкомысленное отношение к собственной безопасности тоже сыграло немалую роль.

Один момент требует прояснения - была ли Лариса пристегнута? Есть подозрение, что нет. Не чувствует ли она часть вины за собой? Нет, конечно, водитель - главный виновник, но пристегнулась бы и отделалась ушибами. Если, конечно, ремни были на заднем сиденье. А водитель... чего она хотела от него? Чтобы дежурил у кровати?

Эта барышня не должна знать ваших компетенций, она составляет ваш психологический портрет: пунктуальность, работоспособность, конфликтность и т.д. Вы можете быть отличным специалистом, но на работу приходить к обеду и руководителя по матери посылать в ответ на любое распоряжение. И кому нужен такой специалист? Нужно ли руководству тратить свое время на собеседование, если в компании есть специально обученный этому человек?

В ЕКБ, вероятно, нормальная цена за квартиру. Я в 2010 году брал ипотеку под 11,8%. 350 тысяч. Платил 4880 ежемесячно. Если пропорционально увеличить числа, то с 2,5 млн, как раз, 34 тысячи и получается. Да, в 2014 году ставки были ниже, чем в 2010, но у меня было 70% первоначалки, а у героини статьи, наверняка, первоначального взноса не было вовсе. Все вполне сходится.

Не банка. Кто пользовался ипотекой, тот в курсе - жилье оформляется на кредитополучателя, но с обременением.

Если единственное жилье не в залоге, то квартиру не заберут за "крутую иномарку", а еще можно ездить по ПДД, оформить ДСАГО и т.д. Да, щит хаппенс - может понадобиться дорогостоящее лечение, например, но не надо плодить такие ситуации на ровном месте, набрав кредитов непонятно на что.

Будут, имхо. Узбеки для РФ снова привезут равон.

Да, посмотрел, в 2гис, что нет там более транспорта общественного. Наверное, соглашусь, что неправильно там организовано движение. Эта организация осталась там по привычке, когда там еще ездили троллейбусы. Но, куда вы еще написали, кроме комментариев здесь? Напишите в администрацию центрального района. Иногда помогает. Не всегда, через раз присылают отписки, но часто реагируют. Реакция тоже не всегда адекватна, но она есть.

Парни зарабатывают, как могут, да? Но способ выбрали свинский - сначала, как бы пропускать, а потом ускоряться. На наших дорогах столько нарушителей, что биться можно хоть каждый день не описанным выше способом. Элементарно, во дворах и парковках большинство наших водителей думают, что прав тот, кто едет прямо, о помехе справа мало кто слышал, а если и слышал, то не знают куда применить это знание, съезд с кольца с правой полосы - аналогично.

"внезапно висит "Уступи дорогу" - внезапно для кого? Для того, кто по сторонам не смотрит? Главная дорога там поворачивает по одной причине - там поворачивает много общественного транспорта. По-крайней мере, в начале 2000х так было, сейчас не знаю, редко там бываю. Я вам больше скажу на конечной троллейбусов "Первоозерный" висел знак "Уступите дорогу" там, где нет ни перекрестка, ни выезда из двора - там просто изгибается и меняет количество полос улица Танкистов. Но в этом месте троллейбусы разворачиваются и знак оный предполагает, что уступать нужно именно им. Вот это нелогично. Еще пример: дорога с развязки от цирка на улицу Российская: там висит знак главная дорога без таблички, указывающей направление. ГОСТ прямо говорит, что в таком случае главная дорога идет прямо, а прямо дороги нет! На Российской с обеих сторон "Уступите дорогу". Я писал об этом в администрацию, мне пришла отписка, что, дескать, все согласно проекту. Только, видимо, изначальный проект предполагал, что дорога эта продолжится до Меридиана и дальше, до Бажова. Но продолжение не реализовали, просто отрезали кусок чертежа проекта, знаки оставили те, что остались на нужном куске.

Не понимаю о чем вы речь ведете, не читал никаких списков.

Серьезнее не бывает. У меня есть авто, даже два на семью, но я могу прожить без автомобиля вовсе. С меньшим комфортом, но могу. И таких, как я, 90% автомобилистов, а, может, и больше. Не путайте комфорт и необходимость.

На самом деле, ни тех, ни других сильно не жалко. Автомобиль не является предметом первой необходимости - ни порш, ни лада. Но желаю клиентам сейхо вернуть свои деньги со всеми штрафами и пенями за использование их денежных средств в течении полугода.

И откуда же информация о том, что всех гнали на ремонт? Вот фраза из статьи на банкиру "В СК «Абсолют Страхование» говорят, что сейчас около 30% убытков по ОСАГО урегулируются в натуральной форме, то есть отправляют на ремонт, в ВСК и того меньше — 15—20%". Статья от октября прошлого года. Мой страховщик был именно ВСК в декабре 20го года всем предлагал выплату деньгами. Всем, кто сидел со мной в очереди. Мне лично сказали прямым текстом, что, если не устроит сумма, предложенная мне, тогда дадут направление на ремонт. И, да, вроде как, выбор за страховой деньгами или ремонтом. Но выбирали они "деньгами".

Это не газ. На асфальте была лужа чего-то, наверняка ДТ, которое горит куда лучше, чем метан.

Я на практике это прошел и не думаю, что тут было отступление от закона. Мне предложили сумму, сказали, если не устраивает, поедете на ремонт. Меня более, чем устроила. Возможно, кому-то деньгами не предлагают.

Какие такие? Альтернативы нет. Если вам свое тело до офиса довезти, то можно и не покупать, но такси будут всегда, служебные машины будут всегда. Вот, сервисная бригада, обслуживающая трактора и комбайны как должна на ТО выезжать? На электричке? А физ.лица, да, будут покупать меньше. Я бы, например, с удовольствием пересел на общественный транспорт, если бы от дома до работы был прямой, причем, не маршрутка, а нормальный автобус/трамвай/метротрам...

Собственно, возврат в СССР, тогда также было: вазовская классика сомнительного качества и с устаревшими технологиями (не в самом начале производства) за 60-70 средних зарплат. 700 тысяч (озвученная стоимость гранты) - это всего 20 медианных зарплат. Ждем гранту за 2 млн.