В ЧелябГЭТ уверены: были бы валидаторы, а трамваи и троллейбусы - дело наживное. В крайнем случае, комплектами оснастят грядущий неотвратимо метротрам или перепродадут самокатчикам.
А с маршрутками когда что-нибудь сделают? Убрать их с улиц города и запустить автобусы. Берите пример с Казани, ни одной убогой маршрутки и автобусы один за одним ходят.
Зачем рожать в этот мир детей? Что бы они существовали в этом смраде ада, нищеты, и безысходности, проклятой ненавистной работы на кулаков и буржуев, болезней и неизбежной в итоге смерти? Для какой участи их рожать?!!
Лучше бы они новые трамваи и троллейбусы закупили. А так то да, кондуктор это архизм, на юге такого нет. Правда вот куда они безработные пойдут в итоге? Но капитализм дело такое.
один валидатор (ведомый) стоит 26000,00 руб., на андроид - 46000,00 руб., откуда взяли 3 цены... блин, надо идти работать в администрацию- две трети себе забрали и всё, норма блин
Раньше 3 копейки опускали в ящичек с лентой транспортерной и билет отрывали. Теперь бесконтактная оплата в моде. Но раньше и сейчас народ на халяву хочет ездить.
Вот тупорылые, нужны населению Южноуральской столицы не валидаторы а новые трамваи и новые автобусы,метро.В Москве посмотрите автобусы не на газу а электромобили.Вот на что деньги народные нужно тратить,а у вас начальников мозги заточены не для того чтобы хорошо и комфортно жилось людям а как содрать с людей побольше денег прогремев на допотомном трамвайчике.
Почему только маршруты трамвайного депо №1, часть которых тем более уже оборудована валидаторами? Где в списке хоть один маршрут депо №2 - 3, 20, 18,14, ... ???? Половина вагонов выходят с ЧМЗ на маршруты без кондукторов!!!!
Надо на входе в подъезды многоквартирных домов повсеместно поставить такие валидаторы и связать их с магнитным замком. Чтобы каждый кто имеет задолженность по коммуналке не мог пройти в подъезд. Если задолжал за 1 месяц - дверь открывалась бы только через час после того как должник простоит возле нее (это должно контролироваться датчиком). Если 2 месяца долг - то стоять пришлось бы 2 часа. А если три, то и вовсе не впускать негодяя, а в его квартиру подселять людей по договору социального найма. Если же прохвост каким-то образом попадет в подъезд, то там его должны поджидать с граблями уволенные кондуктора и не впускать в квартиру, пока он не оплатит всю коммуналку. А еще надо придумать автоматическое отключение горячей воды за просрочку в один день и отключение электричества.
Реально, во-первых, билетов не выдаётся, а во-вторых нет контроля, опять водитель должен считать кто зашёл и кто приложил к валидатору карту и прошла оплата?
Да и вандалов полно, зайдёт пьяная шваль и разобьёт устройство. Остальные зайцем проедут. Идея хорошая, но требует доработки!
Должно быть так, пока не оплатил - в салон не прошёл (либо наоборот, не вышел, пока не оплатишь, через турникет).
Ещё, помнится, говорила не уважаемая администрация, что каждый аппарат по миллиону будет стоить. И тогда и сейчас вызывает вопрос, а что выгоднее - содержать валидатор или платить зарплату кондуктору?
Когда я работал на заводе Колющенко я так и не сумел выучить значение слова валидация. Верификация еще куда ни шло, но с валидацией просто беда. Не принимает его мозг. И вот теперь, через 15 лет это слово опять в обороте.
В Питере такая же фигня была с этими Валидаторами,убрали кондукторов и понеслось. Сперва потратили деньги на это убожество, а потом подсчитали и ахнули,что зайцев стало больше. На сознательность граждан понадеялись..,а обернулось ,как в пословицы,,хотели,как лучше , а получилось как всегда..." И вернули кондукторов на маршруты обратно.
Ну вот знал , зная я что настанет тот день , когда ездили как в Советское время , ездить по совести.Требую установки валидаторов во всём общественном транспорте.Пусть народ немного выдохнет и покатается хоть немного.
Бедные водители!! Им же за дорогой надо следить, а вместо этого приходится мелочь считать, билеты отрывать! Верните кондукторов, пожалейте водителей...(((((
В ЧелябГЭТ уверены: были бы валидаторы, а трамваи и троллейбусы - дело наживное. В крайнем случае, комплектами оснастят грядущий неотвратимо метротрам или перепродадут самокатчикам.
А с маршрутками когда что-нибудь сделают? Убрать их с улиц города и запустить автобусы. Берите пример с Казани, ни одной убогой маршрутки и автобусы один за одним ходят.
Валидаторы поставить можно в ржавые сараи на колесах, это просто ума много не надо, вот купить 500 новых автобусов, вот задачка Текслеру.
Почему бы в маршруткой картой не расплачиваться?!
А трамваи и троллейбусы когда закупят?
Городской транспорт убитый, рельсы раздолбанные, зато валидаторы куплены!!👍 На лоб их себе прилепите.
> Один комплект оборудования для работы без кондукторов стоит около 115 тысяч рублей
Даже смартфон с нфс чипом меньше стоит. Снова ру наебизнес.😐
Когда депутатов заменят на валидаторы?
Прибыль ММК такова что простой рабочий мог бы ездить а Лексусе!
В таком убогом транспорте не грех было бы разрешить ездить бесплатно всем челябинцам.
Скоооолькооо стоит один???
Черти, там опять попутали что ли?
Один самый дорогой валидатор 60 тыс. Это розница! А опт еще дешевле!
Опять ворье
Кондукторов под сокращение?
А в маршрутках можно их поставить ?
Или боятся чтотоучеек денежный не туда потечет
.Какие будут мнения ?
Зачем рожать в этот мир детей? Что бы они существовали в этом смраде ада, нищеты, и безысходности, проклятой ненавистной работы на кулаков и буржуев, болезней и неизбежной в итоге смерти? Для какой участи их рожать?!!
Лучше бы они новые трамваи и троллейбусы закупили. А так то да, кондуктор это архизм, на юге такого нет. Правда вот куда они безработные пойдут в итоге? Но капитализм дело такое.
Скоро людям негде будет работать...все автоматизируют....
Лучше бы троллейбусы новые закупили, ездят ржавые и дрявые насквозь, за то теперь с валидаторами
один валидатор (ведомый) стоит 26000,00 руб., на андроид - 46000,00 руб., откуда взяли 3 цены... блин, надо идти работать в администрацию- две трети себе забрали и всё, норма блин
А чо подешевле планшетов не было? или там интеллектуальная система, которая также сипло матерится на безбилетников?
Раньше 3 копейки опускали в ящичек с лентой транспортерной и билет отрывали. Теперь бесконтактная оплата в моде. Но раньше и сейчас народ на халяву хочет ездить.
Теперь все заходить в первую дверь только будут? Иначе как протиснуться до валидатора?
лучше бы аппаратов КТ закупили в город
Беднягам-пенсам-то как? У них и карта и нал. И к водителю за нал? Ему это надо?
Вот тупорылые, нужны населению Южноуральской столицы не валидаторы а новые трамваи и новые автобусы,метро.В Москве посмотрите автобусы не на газу а электромобили.Вот на что деньги народные нужно тратить,а у вас начальников мозги заточены не для того чтобы хорошо и комфортно жилось людям а как содрать с людей побольше денег прогремев на допотомном трамвайчике.
Почему только маршруты трамвайного депо №1, часть которых тем более уже оборудована валидаторами? Где в списке хоть один маршрут депо №2 - 3, 20, 18,14, ... ???? Половина вагонов выходят с ЧМЗ на маршруты без кондукторов!!!!
Да неужели ЦИВИЛИЗАЦИЯ дошла и до нашей деревни?! А хотя нет, показалось, маршрутчики с их чёрным налом впереди планеты всей💩
Надо на входе в подъезды многоквартирных домов повсеместно поставить такие валидаторы и связать их с магнитным замком. Чтобы каждый кто имеет задолженность по коммуналке не мог пройти в подъезд. Если задолжал за 1 месяц - дверь открывалась бы только через час после того как должник простоит возле нее (это должно контролироваться датчиком). Если 2 месяца долг - то стоять пришлось бы 2 часа. А если три, то и вовсе не впускать негодяя, а в его квартиру подселять людей по договору социального найма. Если же прохвост каким-то образом попадет в подъезд, то там его должны поджидать с граблями уволенные кондуктора и не впускать в квартиру, пока он не оплатит всю коммуналку. А еще надо придумать автоматическое отключение горячей воды за просрочку в один день и отключение электричества.
Реально, во-первых, билетов не выдаётся, а во-вторых нет контроля, опять водитель должен считать кто зашёл и кто приложил к валидатору карту и прошла оплата?
Да и вандалов полно, зайдёт пьяная шваль и разобьёт устройство. Остальные зайцем проедут. Идея хорошая, но требует доработки!
Должно быть так, пока не оплатил - в салон не прошёл (либо наоборот, не вышел, пока не оплатишь, через турникет).
Ещё, помнится, говорила не уважаемая администрация, что каждый аппарат по миллиону будет стоить. И тогда и сейчас вызывает вопрос, а что выгоднее - содержать валидатор или платить зарплату кондуктору?
...оплатить можно любой социальной транспортной картой.. а простой транспортной картой можно ?
А как же закон о правах потребителя? Я даю валидатору денежную купюру, а он не берёт, значит проезд бесплатный.
Ничего, нияего, скоро чипы вправят в мозги, как шелковые будете...
Теперь достаточно просто кивнуть.
Надо в зоопарковом на подъезды такие поставить, чтобы
1) фемлoтвapи
2) зooшизa
3) бабы за рулём калечат людей
вообще не могли на улицу и в интернет выходить!
Обновите сначала парк общественного транспорта, а потом ставьте валидаторы. Иначе какой смысл запускать это. Показуха и только. ЦУР.
Наконец-то
самый дешёвый за 26000руб. самый дорогой за 63000руб.
За 115000 через чур дорого.
А потом и водителей заменят, зачем им люди.
контролю потом тоже через сайт билет показывать
Когда я работал на заводе Колющенко я так и не сумел выучить значение слова валидация. Верификация еще куда ни шло, но с валидацией просто беда. Не принимает его мозг. И вот теперь, через 15 лет это слово опять в обороте.
Только один вопрос. Зачем мне платить водителю если можно бесплатно проехать?
В Питере такая же фигня была с этими Валидаторами,убрали кондукторов и понеслось. Сперва потратили деньги на это убожество, а потом подсчитали и ахнули,что зайцев стало больше. На сознательность граждан понадеялись..,а обернулось ,как в пословицы,,хотели,как лучше , а получилось как всегда..." И вернули кондукторов на маршруты обратно.
Давно пора. Профессия кондуктора давно устарела.
Это называется-вали дальше бабки, к нам в карман.
Ну вот знал , зная я что настанет тот день , когда ездили как в Советское время , ездить по совести.Требую установки валидаторов во всём общественном транспорте.Пусть народ немного выдохнет и покатается хоть немного.
Джентельмены верят наслово.
Ликвидаторы
Думаю не прокатит этот эксперимент, опять кондукторов посадят
НУ ВСЕ..ПРОБКИ КИЛОМЕТРАМИ ОТ ОДНОЙ ОСТАНОВКИ ТРОЛЛЕЙБУСА ОБЕСПЕЧЕНЫ..КАК В МОСКВЕ!
Звёзды не ездят в метро...
Бедные водители!! Им же за дорогой надо следить, а вместо этого приходится мелочь считать, билеты отрывать! Верните кондукторов, пожалейте водителей...(((((