Что за чушь? Можно написать и 157684 рубля и больше, а по факту - средняя заявка таксерика в Челябинске 70 - 150 рублей , да, в часы пик или плохие погодные условия стоимость увеличивается, но и больше двух заявок Вы вряд ли успеете выполнить при загруженных дорогах. И если водитель работает не на своем авто, то он должен отдать хозяину в смену от 1500 до 2500 рублей, все остальное его. Если на своей машине, то авто нужно еще заправить и т.п.
А теперь посчитайте, сколько таксерик в день может заработать мотаясь по 12 и более часов? И ведь не все заявки только одного таксиста. По сути, это люди работающие за пирожок или просто рабы не уважающие себя! Такси в городе должно стоить минимум 300 рублей, тогда это выгодно, а меньше - вэлкам на маршрутку.
Таксерики сами себя съели. Сейчас тоже самое наблюдается в грузоперевозках.
Ну и поедут все на маршрутке, чем тогда таксисты зарабатывать будут? Я тоже могу сказать - минимальная зарплата на заводе должна быть 50 тыс. Не нравится - нанимайте гастарбайтеров
Что правда то правда, все таксисты хорошо живут особенно с Яндекса.
Полный соцпакет, санаторно-курортное лечение и многое другое.
Многие уже свои дома выстроили в основном в ,,Тарасовке" что бы не далеко от работы. Так ,что идите в такси не пожалеете.
Убивание автомобиля и своего здоровья.
При текущих тарифах чтобы заработать надо 16 часов ездить.
Чистыми в час за вычетом топлива, диспетчерских, амортизации выходит около 100 р/час.
И водители и пассажиры должны задуматься о безопасности поездок на такси при таких условиях труда.
Капитализм в чистом виде и попустительство к этому рынку со стороны гос-ва, так как всем известно, что крышуются агрегаторы Дворковичем и Медведевым.
57тыс руб.... бредятина, а выросла, потому что открылось много контор, которые ищут легкие деньги. Открыл автопарк, установил приложение 15% Rндек стакси, далее от 3% в таксопарк (который ты открыл), вот и вся математика. А водитель получает копейки, грубо говоря с заказа 100руб, отлетит яндексу не менее 15руб + в таксопарк от 3руб.
Из личного опыта (на личном авто), делаешь 10 заказов, если повезет будет на руках 1.5тыс. по времени примерно займет 3-4 часа. заправился на 500руб, примерно 300руб уйдет в таксопарк и в яндекс. на руках остается примерно 700руб. ну ладно если даже в поте лица работать 12 часов, и заработать чистыми 2 тыс за месяц не покладая рук выйдет 60000руб (без выходных). Соответственно и в машину надо будет вложить как минимум на масло и замену колодок + мойка в зависимости от погоды.
З.Ы. бред про 57тыс. более менее реальная цифра 30000....
Какая-то странная математика. Если Яндекс берет 15%, а таксопарк - 3%, то у вас на руках должно оставаться 82% от полученной суммы, т.е. от 1500 останется 1230 рублей. На эти деньги вы обслуживаете автомобиль. Стоимость километра пути с усетом всех трат - 7 рублей. Вот и считайте, сколько останется чистыми.
Бред! 57т! Работал,знаю! Нужно сутками работать,чтоб хоть что то заработать!!!! Аренда машины,бенз,программа,да еще и кидалово много!!!! Приедешь на адрес,а они в игнор!
Дорогие мои граждане...ах чоето я...Поясню за ТАКСИ почему же так получилось...что таксисты не могут заработать ЧИСТЫМИ в 14 ч день на свое машине даже минимум 1000р..а все потому ,что когда то было ХОРОШО в такси..и таксисты ХВАСТАЛИСЬ как быстро и не напрягаясь можно накатать 2000-3000р за вечер 4-5 часов...граждане слушали слушали..и МНОГИЕ туда рванули..теперь из за ПЕРЕИЗБЫТКа таксиситов цены можно ранять до 30р.за поездку...за эти бабки увезут..будьте уверены...и ЛЮДИ(неее врятли) основная масса вызывающая такси это УПЫРИ с 70р в кармане и в кол-ве 4 человек...НАША страна из-за НИЗКОГО интеллекта не может быть с ВНУТРЕННЕЙ конкуренцией..нужна ВЛАСТЬ которая будет все контролировать..а ВЛАСТИ нужна СОВЕСТЬ...и мы вновь с РАДОСТЬЮ и ВОСХИЩЕНСТВОМ будет любить и уважать свою страну...
в 90-е Такое же было ,люди шли в такси ,чтобы хоть какую то копейку домой принесли , в Ельцинской Стабильности. Прошло 30 лет, как говориться , никогда такого не было и вот опять...
В 90-е в Челябинске не было официального такси. Только нелегальные извозчики. Как-то сам от безденежья поехал в выходной подработать, не очень-то разбогател. Плюнул и потом только по пути на работы и с работы за деньги подвозил.
Какие 57 тыс. рублей?За эти деньги надо спать за рулем,но ездить.Кто то поддается на эту ложь,потом бегут оттуда.Работают те, кому уже деваться некуда.Расценки ниже плинтуса.Если на своей авто,то просто на бензин и оператору,на хлеб и воду,про ремонт авто можно забыть.Но пассажирам это выгодно,но не безопасно.А кто заказывает?,уже таксистам не безопасно.
Вы бы сначала разобрались, что там за вакансии. Зазывают подключалки янднекса. Работают там водители без официального трудоустройства за процент от стоимости поездки и фиксированной з.п. там конечно же нет
Фиксированная зарплата всегда будет меньше, чем зарплата с выработки. Потому, что при зарплате с выработки у людей есть заинтересованность заработать больше. А при фиксированной зарплате интерес заработать больше просто отсутствует.
Работа в такси это ДНО... При условии арендованного авто, с вычетом всех комиссий, топлива, мойки и т.д. за час работы при удачном раскладе это 50 рублей. Это без учета форс мажора. Про использование личного авто на постоянку не рассматривать, так как это тупо проедание оного.
Все это полная ерунда, вас вводят в заблуждение. На самом деле просто растет безработица, поэтому люди от безысходности идут в таксисты. И зарплатные обещания от партнеров ЯндТакси снизились от потолка в пресловутые "до 80 тысяч" на более реальные "от 30 тысяч". Чтобы заработать на таксомоторе от партнера ЯТ, нужно работать ежедневно по 14 часов, иначе никак. Пусть и дальше ищут себе л.., приносящих деньги, не привлекает.
Помнится в 90-е только посадка в такси стоила от 70 рублей + поездка! И ведь ездили. А сейчас нищеброды по цене маршрутки ездят. Нужно с каждого пассажира брать по 100 рублей минимум! Или за такси минимум - 300 рублей. Тогда такси станет снова такси. А сейчас это минимаршрутка.
Когда работает таксистом для дополнительного заработка, это вообще-то плохо, а не ух как здорово. Хотите, чтоб вас вез уставший вымотанный человек, невыспавшийся, не отдохнувший, нервный?
Наоборот подработчик лучше постоянщика. Потому что постоянщик не имеет других доходов и очень сильно расстраивается от копеечных расценок Яши. А подработчик не имеет целью содержать семью на эти деньги, он выезжает подработать лишь с целью не тратить свои основные доходы на машину - поэтому он не так болезненно реагирует, когда видит стоимость поездки чуть больше 100 рублей, с которой ещё нужно заплатить комиссию и вычесть эксплуатационные расходы и топливо!
Наоборот подработчик лучше постоянщика. Потому что постоянщик не имеет других доходов и очень сильно расстраивается от копеечных расценок Яши. А подработчик не имеет целью содержать семью на эти деньги, он выезжает подработать лишь с целью не тратить свои основные доходы на машину - поэтому он не так болезненно реагирует, когда видит стоимость поездки чуть больше 100 рублей, с которой ещё нужно заплатить комиссию и вычесть эксплуатационные расходы и топливо!
Наоборот подработчик лучше постоянщика. Потому что постоянщик не имеет других доходов и очень сильно расстраивается от копеечных расценок Яши. А подработчик не имеет целью содержать семью на эти деньги, он выезжает подработать лишь с целью не тратить свои основные доходы на машину - поэтому он не так болезненно реагирует, когда видит стоимость поездки чуть больше 100 рублей, с которой ещё нужно заплатить комиссию и вычесть эксплуатационные расходы и топливо!
Катая халявщиков за 100 рублей его основные расходы на содержание автомобиля вырастут в три раза.
Этот как раз тот случай, когда стоять машине дешевле чем ездить.
Ничего удивительного. Общественный транспорт развалили. На маршрутку-развалюху с шумахером за рулем даже смотреть не хочется. Личное авто тоже не каждый может себе позволить. Остается такси, хотя и среди них гонщики не редкость.
На аренде-максимум в месяц чистыми 20 000 рублей. И это при условии работы 30 дней в месяц по 12 часов в день. Далее через примерно пол года такого графика вы становитесь инвалидом со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Работа в такси это одна из самых престижных и уважаемых профессий (после охранника).
Достойная заработная плата, хорошие условия труда.
Идите в такси не пожалеете.
а кстати неплохой вариант провести время в перерывах, пока шабашек нет. Особо не заработаешь, но хоть при деле и жить есть на что. Я так расклейщиком объявлений подрабатывал, пока бегал по собеседованиям нормальную работу искал - хоть копейки, но было на что жить!
ага, 57))))смешно!У меня максимум было 3000р (минус бензин рублей 700) так это за 13-15 часов работы!А так у меня за утро (обычно работаю часа 3 рублей 700) и вечером (тоже часа 3-4) рублей 800-1000р, плюс еще учеба -второе высшее образование и подработки другие.
А некоторые мужики на диване лежат,пиво пьют,власть ругают...,жалуются ,что денег нет.Вы настоящий мужчина,только надолго ли вас хватит с такой нагрузкой...?!
В СССР таксисты были своеобразной элитой водителей. За авто постоянный техосмотр был, водители проходили предрейсовый медосмотр. А сейчас любой с правами лезет в таксеры, а потом бьются. Встаем с этих самых кален!
Официальных такси в городе которые работают с разрешением на перевозку пассажиров 2-3 конторы ( где осматривают машины и получают путевые листы), остальные это обычные агрегаторы-приложения, включил программу такси и поехал людей возить за копейки. К лету еще ценник проезда упадет, я в выходные проехал с одного края города в другой, за 250 рублей,около 20 км., вышел из машины, хотелось у водителя спросить дружит он с математикой или нет, ибо с моего заказа с него еще 15% удержал агрегатор, и осталось ему 210 рублей, но не стал человека обижать.
Если машина парка, 1500 - 2000 в смену (12часов) отдай парку. ГСМ 50/50, мойка водителя. С личным авто -15% яндекс, -5% парк, -5% если безнал. Расходы по ГСМ (Аи 92) на 1 км = 6 РУБ.+ амортизация. Поездка 200 руб, расстояние 15 км, время на поездку 35 мин. 200 руб -25% - 90 руб = 60 руб - амортизация. А ещё не которые работают в 2 или 3 такси, потому что через 12 часов приложение блокируется и они катают от другого такси. ??
Ценник регулирует рынок. Чем больше желающих работать в такси, тем меньше таксисты будут зарабатывать. Это касается любой профессии. А так как профессия современного таксиста не требует сложных и/или специальных навыков, кроме водительских прав, то и желающих много.
Всему виной переизбыток нью-бизнесменов, которые почуяв запах лёгких денег бросились в партнёры ЯТ, набрали в лизинг машин, думали, сейчас насадим простачков за руль и будем только деньги считать, а в результате сломали всё, что было, и останутся у разбитого корыта именно они, не водители, а именно они, в прямом и в переносном смысле.
То же самое уже было в грузоперевозках году в 10-м. Все стоянки были заставлены убитыми тягачами и телегами.
Что поделаешь, ЛИЗИНГ манит, видимо есть у этого слова какой-то тайный смысл)))
Мне всё интересно, а кто на аренде ездит?? Машин куча по городу катается, а заработков то нет!! Сам езжу иногда по фиолетовой зоне на своём авто и то выходит смешные копейки но это пока чтоб дома не сидеть на диване перед телевизором, а работать+есть основная работа.
57к грязью легко выйдет, а вот чистыми больше 25к не заработать. Еще можно малость "преуспеть" и все жирные заказы на межгород твои. Но для людей, которые ни чего кроме как водить машину, более ни чего делать не могут, больше и не надо. Должно хватать на оплату машины, кредита, и на пиво.
57т.р )))) это график 24/7
в среднем таксистам в Челябинске предлагают 57 684 рубля
Оригинал материала: https://74.ru/text/job/66024895/?from=centerleftcol_old
Что за чушь? Можно написать и 157684 рубля и больше, а по факту - средняя заявка таксерика в Челябинске 70 - 150 рублей , да, в часы пик или плохие погодные условия стоимость увеличивается, но и больше двух заявок Вы вряд ли успеете выполнить при загруженных дорогах. И если водитель работает не на своем авто, то он должен отдать хозяину в смену от 1500 до 2500 рублей, все остальное его. Если на своей машине, то авто нужно еще заправить и т.п.
А теперь посчитайте, сколько таксерик в день может заработать мотаясь по 12 и более часов? И ведь не все заявки только одного таксиста. По сути, это люди работающие за пирожок или просто рабы не уважающие себя! Такси в городе должно стоить минимум 300 рублей, тогда это выгодно, а меньше - вэлкам на маршрутку.
Таксерики сами себя съели. Сейчас тоже самое наблюдается в грузоперевозках.
56тр!!! )))).там жить сутками надо.рабство за копейки.
Что правда то правда, все таксисты хорошо живут особенно с Яндекса.
Полный соцпакет, санаторно-курортное лечение и многое другое.
Многие уже свои дома выстроили в основном в ,,Тарасовке" что бы не далеко от работы. Так ,что идите в такси не пожалеете.
Убивание автомобиля и своего здоровья.
При текущих тарифах чтобы заработать надо 16 часов ездить.
Чистыми в час за вычетом топлива, диспетчерских, амортизации выходит около 100 р/час.
И водители и пассажиры должны задуматься о безопасности поездок на такси при таких условиях труда.
Капитализм в чистом виде и попустительство к этому рынку со стороны гос-ва, так как всем известно, что крышуются агрегаторы Дворковичем и Медведевым.
Ничего Вы там не заработаете с таким ценником на проезд. Все в плюсе но только не водитель такси
57тыс руб.... бредятина, а выросла, потому что открылось много контор, которые ищут легкие деньги. Открыл автопарк, установил приложение 15% Rндек стакси, далее от 3% в таксопарк (который ты открыл), вот и вся математика. А водитель получает копейки, грубо говоря с заказа 100руб, отлетит яндексу не менее 15руб + в таксопарк от 3руб.
Из личного опыта (на личном авто), делаешь 10 заказов, если повезет будет на руках 1.5тыс. по времени примерно займет 3-4 часа. заправился на 500руб, примерно 300руб уйдет в таксопарк и в яндекс. на руках остается примерно 700руб. ну ладно если даже в поте лица работать 12 часов, и заработать чистыми 2 тыс за месяц не покладая рук выйдет 60000руб (без выходных). Соответственно и в машину надо будет вложить как минимум на масло и замену колодок + мойка в зависимости от погоды.
З.Ы. бред про 57тыс. более менее реальная цифра 30000....
Бред! 57т! Работал,знаю! Нужно сутками работать,чтоб хоть что то заработать!!!! Аренда машины,бенз,программа,да еще и кидалово много!!!! Приедешь на адрес,а они в игнор!
чтобы заработать эти 52 тысячи,они не спят несколько суток. один такой мне в бочину въехал. честно сознался,что не спал трое суток...
Дорогие мои граждане...ах чоето я...Поясню за ТАКСИ почему же так получилось...что таксисты не могут заработать ЧИСТЫМИ в 14 ч день на свое машине даже минимум 1000р..а все потому ,что когда то было ХОРОШО в такси..и таксисты ХВАСТАЛИСЬ как быстро и не напрягаясь можно накатать 2000-3000р за вечер 4-5 часов...граждане слушали слушали..и МНОГИЕ туда рванули..теперь из за ПЕРЕИЗБЫТКа таксиситов цены можно ранять до 30р.за поездку...за эти бабки увезут..будьте уверены...и ЛЮДИ(неее врятли) основная масса вызывающая такси это УПЫРИ с 70р в кармане и в кол-ве 4 человек...НАША страна из-за НИЗКОГО интеллекта не может быть с ВНУТРЕННЕЙ конкуренцией..нужна ВЛАСТЬ которая будет все контролировать..а ВЛАСТИ нужна СОВЕСТЬ...и мы вновь с РАДОСТЬЮ и ВОСХИЩЕНСТВОМ будет любить и уважать свою страну...
Хм,а куда все предыдущие таксисты делись?пошли на повышение?;)
в 90-е Такое же было ,люди шли в такси ,чтобы хоть какую то копейку домой принесли , в Ельцинской Стабильности. Прошло 30 лет, как говориться , никогда такого не было и вот опять...
Какие 57 тыс. рублей?За эти деньги надо спать за рулем,но ездить.Кто то поддается на эту ложь,потом бегут оттуда.Работают те, кому уже деваться некуда.Расценки ниже плинтуса.Если на своей авто,то просто на бензин и оператору,на хлеб и воду,про ремонт авто можно забыть.Но пассажирам это выгодно,но не безопасно.А кто заказывает?,уже таксистам не безопасно.
то что в объявлениях это ерунда в жизни не заработать 60 000 руб.
Такси заменили общ транспорт - явный признак деградации города.
Вы бы сначала разобрались, что там за вакансии. Зазывают подключалки янднекса. Работают там водители без официального трудоустройства за процент от стоимости поездки и фиксированной з.п. там конечно же нет
Работа в такси это ДНО... При условии арендованного авто, с вычетом всех комиссий, топлива, мойки и т.д. за час работы при удачном раскладе это 50 рублей. Это без учета форс мажора. Про использование личного авто на постоянку не рассматривать, так как это тупо проедание оного.
Все это полная ерунда, вас вводят в заблуждение. На самом деле просто растет безработица, поэтому люди от безысходности идут в таксисты. И зарплатные обещания от партнеров ЯндТакси снизились от потолка в пресловутые "до 80 тысяч" на более реальные "от 30 тысяч". Чтобы заработать на таксомоторе от партнера ЯТ, нужно работать ежедневно по 14 часов, иначе никак. Пусть и дальше ищут себе л.., приносящих деньги, не привлекает.
В 2 раза больше, чем у инженера на заводе. Скоро такси будет градообразующим предприятием вместе с КБ
ну ну на сиги да на пивдос бы хватило-а иной раз даж топлива нет чтоб выехать на линию на работу
Помнится в 90-е только посадка в такси стоила от 70 рублей + поездка! И ведь ездили. А сейчас нищеброды по цене маршрутки ездят. Нужно с каждого пассажира брать по 100 рублей минимум! Или за такси минимум - 300 рублей. Тогда такси станет снова такси. А сейчас это минимаршрутка.
Когда работает таксистом для дополнительного заработка, это вообще-то плохо, а не ух как здорово. Хотите, чтоб вас вез уставший вымотанный человек, невыспавшийся, не отдохнувший, нервный?
Ничего удивительного. Общественный транспорт развалили. На маршрутку-развалюху с шумахером за рулем даже смотреть не хочется. Личное авто тоже не каждый может себе позволить. Остается такси, хотя и среди них гонщики не редкость.
Сколько в среднем за сутки будет спать таксист за такую среднюю зарплатуне в ущерб безопасности пассажиров и своей ?
На аренде-максимум в месяц чистыми 20 000 рублей. И это при условии работы 30 дней в месяц по 12 часов в день. Далее через примерно пол года такого графика вы становитесь инвалидом со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Работа в такси это одна из самых престижных и уважаемых профессий (после охранника).
Достойная заработная плата, хорошие условия труда.
Идите в такси не пожалеете.
Только качество упало. За рулем психи бегающие за полицейскими с ножом и парни с Юга, подрабатывающие между строительством и ремонтом.
ага, 57))))смешно!У меня максимум было 3000р (минус бензин рублей 700) так это за 13-15 часов работы!А так у меня за утро (обычно работаю часа 3 рублей 700) и вечером (тоже часа 3-4) рублей 800-1000р, плюс еще учеба -второе высшее образование и подработки другие.
илита, чё
Если нет семьи, то на такси сейчас дешевле, чем авто содержать..
В СССР таксисты были своеобразной элитой водителей. За авто постоянный техосмотр был, водители проходили предрейсовый медосмотр. А сейчас любой с правами лезет в таксеры, а потом бьются. Встаем с этих самых кален!
в среднем зарабатываешь за 8 часов 2000 плюс минус 200-300 рублей когда как ...минусуйте отсюда топливо .это если на своей машине .
Официальных такси в городе которые работают с разрешением на перевозку пассажиров 2-3 конторы ( где осматривают машины и получают путевые листы), остальные это обычные агрегаторы-приложения, включил программу такси и поехал людей возить за копейки. К лету еще ценник проезда упадет, я в выходные проехал с одного края города в другой, за 250 рублей,около 20 км., вышел из машины, хотелось у водителя спросить дружит он с математикой или нет, ибо с моего заказа с него еще 15% удержал агрегатор, и осталось ему 210 рублей, но не стал человека обижать.
Мы живем в самой прекрасной стране в мире, а все остальные страны нам завидуют! (c) Наша Раша
Уволюсь с КПЗиСа, пойду тоже в такси, зарплата в 2 раза больше
Если машина парка, 1500 - 2000 в смену (12часов) отдай парку. ГСМ 50/50, мойка водителя. С личным авто -15% яндекс, -5% парк, -5% если безнал. Расходы по ГСМ (Аи 92) на 1 км = 6 РУБ.+ амортизация. Поездка 200 руб, расстояние 15 км, время на поездку 35 мин. 200 руб -25% - 90 руб = 60 руб - амортизация. А ещё не которые работают в 2 или 3 такси, потому что через 12 часов приложение блокируется и они катают от другого такси. ??
Такси Молния ужасное такси, не обращайтесьт да, водители не знают дорог, и нарушают ПДД.
Потому что это называется текучка!!!
Это надо в машине тогда жить,чтоб стока зарабатывать в такси.
Ценник регулирует рынок. Чем больше желающих работать в такси, тем меньше таксисты будут зарабатывать. Это касается любой профессии. А так как профессия современного таксиста не требует сложных и/или специальных навыков, кроме водительских прав, то и желающих много.
Где?Покажите мне ту контору где 50000 и более в такси платят????
Скоро вообще как в Индии будет...
работал 5 лет, а потом пришел Яндекс. и ушел из такси
Кто знает как там Беркова?
Чудеса: несколько лет назад зазывали на 100- 120 тысяч в месяц, а теперь только на 57. Упали обещаные заработки
Всему виной переизбыток нью-бизнесменов, которые почуяв запах лёгких денег бросились в партнёры ЯТ, набрали в лизинг машин, думали, сейчас насадим простачков за руль и будем только деньги считать, а в результате сломали всё, что было, и останутся у разбитого корыта именно они, не водители, а именно они, в прямом и в переносном смысле.
То же самое уже было в грузоперевозках году в 10-м. Все стоянки были заставлены убитыми тягачами и телегами.
Что поделаешь, ЛИЗИНГ манит, видимо есть у этого слова какой-то тайный смысл)))
Отличная профессия таксист. Требований ноль, навыков ноль, работаю когда хочу, иногда 70 тысяч, иногда около 90 получаю. В среднем, около 80.
Мне всё интересно, а кто на аренде ездит?? Машин куча по городу катается, а заработков то нет!! Сам езжу иногда по фиолетовой зоне на своём авто и то выходит смешные копейки но это пока чтоб дома не сидеть на диване перед телевизором, а работать+есть основная работа.
57к грязью легко выйдет, а вот чистыми больше 25к не заработать. Еще можно малость "преуспеть" и все жирные заказы на межгород твои. Но для людей, которые ни чего кроме как водить машину, более ни чего делать не могут, больше и не надо. Должно хватать на оплату машины, кредита, и на пиво.