189 комментариев к публикации «Давайте бросим машины»: чиновник показал челябинцам, как добирается на работу на велосипеде

Велосипедисту по дороге опасно ездить-собьют и не заметят... По тротуару тоже мешаешь пешеходам... Вело дорожек нет... И как мне добираться до работы 20 км на велосипеде?)))

В Челябинске ездить на велосипеде не только вредно для здоровья, но и опасно для жизни.
У нас 99% магистралей не оборудовано велодорожками.
Не случайно зам. министра едет по тротуару, угрожая пешеходам.

Я неоднократно бывал в европейских странах, в Германии находился более месяца, где брал напрокат велосипед, безопасно передвигался и по городу и даже посетил соседние городки. Но там специально выделены дорожки.

Поэтому пока у нас не будет создана вся необходимая безопасная транспортная инфраструктура, разговоры о вело-передвижении на работу и с работу - из цикла "Эх, хорошо бы. ребята, на луну слетать".

Если кто-то работает на ЧМЗ или в Ленинском, пытаться добраться туда утром с северка равносильно участию в игре на выживание в экстремальных условиях, надышитесь пылью и приедете уставшие...

У этого чиновника велосипед стоит больше, чем моя машина!

Популизм.. в Челябинске нет условий для передвижения по городу на вело..

Пиар, нет у нас в городе условий, чтобы большинство ездили на работу на великах. Поэтому в выходные катаемся в парке(

--По статистике, у нас 40 процентов выбросов идёт от транспорта, — добавляет Фетисов

Ему Аристов, что ли велосипед купил?)

Не смешите.

Ну в пределах центра еще можно попробовать.
А как с с/запада на ЧТЗ? Или в Ленинский?

Это просто опасно.

Вот пока сами чинуши не столкнутся с рядовыми проблемами граждан дак и ничё, всё нормально у нас в городе, видите ли заметили что велосипедных дорожек нет...

Полицейский и старуха,
школьник и столетний дед,
и чиновник с жирным брюхом -
вот тебе велосипед.

А еще лучше их всех перевести на зарплаты равные МРОТ, и для эксперимента годик пусть поживут, может законы в сторону людей обратятся, а то сытый голодного не понимает

Хорошо чиновникам у них и душ и раздевалка на работе. А как обычному человеку быть? Проехать на велике десять км до работы и вонять потом на всю округу, как ляжка потного мустанга?

А ведь можно было всего-то не разваливать систему городского электротранспорта, построить нормальное метро, актуализировать наземные маршруты. Да ну, бред какой-то. Лучше загнать граждан от безысходности на личные автомобили, а потом, сидя на велосипеде, сетовать на выбросы.

Дышите полной грудью выбросами на дороге, едя на велике?
По моему, так велосипедные дорожки должны быть в парках, на тротуарах.
Ну и конечно, какие у нас работодатели заботятся о душе, передевалок то нет (пробелма что лета, что зимы)....
Так что - МИМО!!!!

"По статистике, у нас 40 процентов выбросов идёт от транспорта" Сперва ложь, потом наглая ложь, а уж в конце "статистика". Не помню, кто сказал.

Велодорожки были бы сказкой, да. Но это лишь мечты, у нас даже далеко не везде есть утопленные бордюры. Например, на ЧТЗ с этим вообще беда, в то время как на Северке с этим получше.
Если велодорожки и сделают, то только для галочки. Ситуацию это не исправит. Плюс, по ним будут переться пешеходы, как на Университетской набережной.

viktor.88

18 мая 2018 в 12:32

По тротуарам значит можно ездить, говорит нам чиновник?

Показуха

Третий год езжу на работу на велике, то что условий в городе нет согласен + водители и пешеходы нас ненавидят. Может у кого то нет условий на работе. Но к этому надо стремиться , в городе не создаются условия , т.к. власть не видит потребностей в данных условиях.

Давайте пример: бросим воровать.

чиновник живет в обычной пятиэтажки что тут не так

Конечно дом в центре возле работы! Показуха!

Каждый вечер катаемся с мужем и ребенком, к сожалению, нет велосипедных дорожек у нас !!!!

а я пешком хожу в суд с ул. Гагарина, до ул. Новороссийской, 50 и обратно! (1 час туда и 1 час обратно)

Понравилась последняя фраза, чиновника))))))
Про окно.
Токсикоман, не иначе. Весь город закрывает, он открывает.
Да всё понятно. Опять заказуха от РМК

на таком велике я б тоже поездил на работу!!!

Почему столько негатива? Человек дает пример. На машине ездит - плохо. На велосипед сел - опять не нравится.

Пал Андреич

18 мая 2018 в 12:57

Полностью поддерживаю идею. С Теоремы до Юргу трачу полчаса. Единственное, возле ВУЗа их часто воруют. Думаю это самая главная проблема втом, что студенты очень мало ими пользуются.

Молодец дядька, ничего ему не мешает, в отличии от некоторых.

Я тоже буду. Но подарите мне велосипед. Хотя-бы УРАЛ советский

Более менее безопасно можно кататься в парке,что мы и делаем с мужем,а в городе передвигаться на велосипеде опасно для жизни просто

Молодец!

хотя б приведите в порядок единственную велодорожку .то перерыли за.али как после бомбежки . еще эти листы проф настила на набережной ветром по отрывало то и смотри убьет листом в ветреную погоду

У меня работа за 25 км от меня. Пусть покажет, как мне добираться на работу на велосипеде)

Я вот тоже думаю какой велик выбрать.

На работу в спортивном?

Велосипед как отдых или спорт - да, как транспортное средство до работы - очень сомнительно с кучей минусов.

Давайте бросим... А ничего, что машина, когда доедешь до работы вся серая от грязи? Ах да, тротуары по данной дороге не предусмотрены...

Да как Тефтелеву без машины то передвигаться, закидают ведь помидорами.

Правительство России уже внесло изменения в правила дорожного движения, касающиеся велосипедистов и водителей мопедов. Соответствующее постановление сегодня опубликовано на сайте кабинета министров. Документ, в частности, делает допустимым движение велосипедистов по тротуарам и пешеходным дорожкам (ранее это считалось нарушением ПДД) в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, отдельная полоса для велосипедистов или возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине. Езда по местам движения пешеходов также разрешается гражданам, перевозящим детей до семи лет и сопровождающим велосипедистов такого возраста.

Движение велосипедистов в возрасте до 14 лет допускается только по тротуарам и пешеходным дорожкам. Взрослым разрешается езда по проезжей части, но лишь в один ряд по правому краю. Вводятся новые знаки для обозначения велопешеходных дорожек.

Супер! Спрасибо за пример! Челябинску нужны дорожки велосипедные - это факт! Будут направления Я уверен все нытики (типа подарите мне велосипед или нет душа) постепенно сами пересядут!!!-это тоже факт!!! Хотябы в субб-вс будут кататся ВСЕ!!!!!

А мне по Меридиану и Копейскому шоссе на работу ехать. Пока на велике доедешь, задохнёшься. Если в противогазе только

я бы поддержала господина Фетисова,но не имею такой возможности,т.к. сие удовольствие немало денег стоит.

А если живёшь в центре и работаешь тоже в центре, на работу нормально на велике ездить: упражнения, как-никак и воздух более менее, заводов рядом нет

"По статистике, у нас 40 процентов выбросов идёт от транспорта" по той статистике, которую сами чиновники и составляют, для отчета перед Москвой?

Доезжаю за 15 минут до начала рабочего дня, открываю окно и приступаю к своим обязанностям.

Оригинал материала: https://chelyabinsk.74.ru/text/gorod/432243776757761.html Конечно откроешь окно))) Потниками чтобы все не провоняло)))

ну из Чувырлово до Потреба на велосипеде,да через мост у металлобазы-заманчиво!

Ну допустим в сухую погоду ладно, еще можно. А если холодно и дождь льет? Не, есть конечно отчаянные, которые в ЛЮБУЮ непогодь на велике едут, но я чет как то не хочу... И при таком раскладе - обязательно переодеваться - в офис приехал - переоделся в "форму". Потом перед поездкой домой - опять в спортивку. Неее, не вариант.

А я безработный и езжу на мотоцикле по городу, тоже нормально, ни камеры, ни пробки не страшны - красота.

Надо радоваться, что даже в административных кабинетах приходят к понимаю необходимости решать вопрос с велопарковками, велодорожками. Это реально поможет и со здоровьем, и с вопросом экологии, который у нас стоит остро ежедневно, ну и в транспорте не так сильно толкаться будут - тоже плюс.
Что остановит большинство:
- отсутствие велосипеда или средств на него;
- отсутствие велопарковки или места на работе, куда можно убрать велосипед (кражи все такое, а велосипеда лишиться очень уж дорогое удовольствие);
- ну и ездить правда негде, либо мешаешь всем на тротуаре. а это грозит травмами как велосипедисту, так и пешеходам; либо мешая водителям на дороге - опасно, жутко опасно!
Так что на велосипеды пересаживаются единицы. А жаль(

проедься в доль дороги и хрусти потом весь день пылью на зубах