"700 км за выходные, 14 тысяч км в месяц, 168 тысяч км в год.
14 тысяч в месяц? Это 10 поездок туда обратно." - ну и какую пользу вы этими прыжками людям приносите ??
Очередные бездельники .
Ну, хоть одна умная голова нашлась! Молодец, Серёга! Я тоже считаю, "К анд Б" и ближе, и безопасней. Надо просто вверх посматривать. Летают не только парашютисты, но и кирпичи. Правда, кирпичи реже. А кайф аналогичный!
Хорошее дело. Прыгал один раз в Устиново с 3000. С 4000 будет круто. А всяким умникам, вещающим тут про бездельников, Трактор, пользу какую то... сидите и вещайте, но на кухне у себя. Да и завидуйте молча лучше.
Вообще-то полёты Л-410 все аэропорты приостановили после недавней авиакатастрофы в аэропорту посёлка Нелькан. А у нас вдруг раз и появился такой самолёт.
судя по внешнему виду этого самолета , ждем новостей о катастрофе. как можно на этом людей возить? никакого частного бизнеса не должно быть! частник всегда экономит!!! А экономия выходит "боком"!!!
О, да... Л-400 - действительно высотный самолёт...
Когда в 1961м был сбит американский Локхид У-2 с Фрэнсисом Гарри Пауэрсом, он летел-то всего на каких-то 30 км высоты!
Знай наших!
любительская авиация как раз до 3.5 тыс, потому прыжки с 2.5 тыс норма, а с 4 тыс для парашутистов это высотно, с 10 тыс требует и кислородной маски и самолеты дорогостоюшие и еще невообразимая бюрократия чтоб получить разрешение на полет потому это сродни мечте , потому для них это высоко, а Пауэрсе было некуда деваться да и костюм позволял.
любительская авиация как раз до 3.5 тыс, потому прыжки с 2.5 тыс норма, а с 4 тыс для парашутистов это высотно, с 10 тыс требует и кислородной маски и самолеты дорогостоюшие и еще невообразимая бюрократия чтоб получить разрешение на полет потому это сродни мечте , потому для них это высоко, а Пауэрсе было некуда деваться да и костюм позволял.
пауэрс - первый парашютист высотный, который прилетел сюда на специальном самолете. Надо было его в кандалы и сделать пожизненным инструктором.
На самом деле круто, что появилась такая возможность при условии что всё будет так радужно как описывают в статье:))))) Давно просто хотел прыгнуть, но из-за того что ранее свободное падение длилось несколько секунд даже не хотелось деньги за это платить и время тратить. А тут заявлена минута свободного падения. Если ценник не отпугнёт, то желающих будет много))) Я точно ЗА!
Все Уральские парашютисты с нетерпением ждали, когда откроется Устиново. За приемлемые деньги мы теперь прыгаем с высоты 4200 метров. Раньше парашютистам приходилось довольствоваться такой высотой только в Мензелинске за 700км от Челябинска.
Сколько в рублях,подскажите пожжалуйста! Минимум десять прыжков в месяц...
А мне страшно прыгать)
"700 км за выходные, 14 тысяч км в месяц, 168 тысяч км в год.
14 тысяч в месяц? Это 10 поездок туда обратно." - ну и какую пользу вы этими прыжками людям приносите ??
Очередные бездельники .
И по чем же нынче это удовольствие?
ЗОЖ!
Храбрый не живет вечно, но трус не живет вовсе.
Хорошее дело. Прыгал один раз в Устиново с 3000. С 4000 будет круто. А всяким умникам, вещающим тут про бездельников, Трактор, пользу какую то... сидите и вещайте, но на кухне у себя. Да и завидуйте молча лучше.
Вообще-то полёты Л-410 все аэропорты приостановили после недавней авиакатастрофы в аэропорту посёлка Нелькан. А у нас вдруг раз и появился такой самолёт.
судя по внешнему виду этого самолета , ждем новостей о катастрофе. как можно на этом людей возить? никакого частного бизнеса не должно быть! частник всегда экономит!!! А экономия выходит "боком"!!!
О, да... Л-400 - действительно высотный самолёт...
Когда в 1961м был сбит американский Локхид У-2 с Фрэнсисом Гарри Пауэрсом, он летел-то всего на каких-то 30 км высоты!
Знай наших!
хлеба и зрелищ... хлеба в этом году рекордные показатели, ну вот очередное зрелище
На самом деле круто, что появилась такая возможность при условии что всё будет так радужно как описывают в статье:))))) Давно просто хотел прыгнуть, но из-за того что ранее свободное падение длилось несколько секунд даже не хотелось деньги за это платить и время тратить. А тут заявлена минута свободного падения. Если ценник не отпугнёт, то желающих будет много))) Я точно ЗА!
«Мы ждали крутой самолёт пять лет!»
На этом "крутом" самолёте только с парашютом и можно летать.
С начала производства потеряно 107 машин (это около 10% от всех) и погибли 412 человек.
наньше был RA-33036 с желтым бочком, красиво смотрелся с надписью Born to fly под крылом.
Угу,в Челябинске борт есть,а у нас в Питере нет(((,Крутицы,Коломна,Пуща,Ватулио вот наш удел
Все Уральские парашютисты с нетерпением ждали, когда откроется Устиново. За приемлемые деньги мы теперь прыгаем с высоты 4200 метров. Раньше парашютистам приходилось довольствоваться такой высотой только в Мензелинске за 700км от Челябинска.
59 годовщина губернатора куда интереснее кажется чем эта новость. Вы лучше бы про него написали
33 000 Ки в год,это сколько и выхлопов от ваших машин. А мы тут задыхаемся в добавок ещё заводы
Собрать бы всех депутатов, посадить на этот самолет, да запустить его повыше...