43 комментария к публикации Автокаско: скупой платит дважды

Попал по вине другого водителя в аварию,все бумаги оформлены правильно,через ГИБДД,виновник признал вину,застрахован в ЮЖУРАЛ-Аско,дату выплаты назначили на вторую половину декабря,в назначенный день приехал,дали бумагу с отказом в выплате.Сказал буду подавать в суд,в ответ- подавайте.На данный момент без машины 3 месяца,и без страховой выплаты,все за свой счет.Вопрос,а зачем все эти страховые,с каждым разом повышающие тарифы,если невозможно получить выплату? Ответьте пожалуйста господа страховщики!

Страховой бизнес у нас такой же дикий как 10-15лет назад обычный, все стараются кинуть друг друга. Почему я должен платить за полис 5-8% от стоимости машины, неужели такие раходы у страховой? или я должен оплачивать из своего кармана всех машенников которые доят страховые компании и самих нечистоплотных сотрудников страховых которые в этом принимают непосредственное участие, скидки за безаварийную езду смешные. Мошенниками никто не занимается, бардак такой же, как во всех сферах нашего уважаемого государства...

У нас КАСКО - это не страхование, а игра. Клиент платит бешеные деньги и, даже не попадая в аварию, выискивает царапинки и сколы, чтобы вернуть часть этих денег обратно. 80% выплат - это именно такие мелочи, которые никто не восстанавливает даже. Тарифы на КАСКО должны быть ниже, чем сейчас в 5 раз, и защищать страхователя только от реального "попадания на деньги" (угон или значительный ущерб). Т.е. условная франшиза в 10% от стоимости авто, например. Тогда это будет действительно страхование в классическом виде а не то, что сейчас - в среднем 2 обращения по КАЖДОМУ полису.

Ничего не понял.

Я вот купил новый авто, хочу его застраховать по каско, но не могу определиться у какого страховщика. Мне пакеты услуг не нужны, нужно только то, что я хочу. С кем ни разговаривал никто толково ничего объяснить не может, статистических данных не приводит, реальных расчетов не проводит. В ответ только деньги давайте и мы страхуем только так. Платить деньги за навязанные услуги я не собираюсь.

Статья рекламная, намек более чем понятен. На самом деле стоимость полиса не является признаком хорошей или плохой компании. Работать нужно с теми, кто реально платит по страховым случаем.

Просто ездишь без страховки, а в случае, если не заметил какую-нибудь инфинити или бмв х6, да хоть бы и 5, то просто становишься должен сумму, равную стоимости твоей квартиры, не жил в 90-ые? Только тогда машин дорогих мало было, а сейчас много, очень много. Другой вариант: организуешь своих друзей, открываете депозит и кладете на него каждый определенную сумму денег, так, чтобы в сумме хватило на ремонт дорогого авто, ну хотя бы для начала миллион в рублях, ну и все, если что с кем произошло, он берет деньги из этой кассы взаимопомощи, если все нормально, копите дальше. Ну вот тебе и будет свой собственный страховой фонд, и не надо будет кормить жадных страховщиков. Опять же другая ситуация: в тебя заезжает какой-нибудь безработный и безродный на каком-гибудь автохламе, ты вроде пытаешься его за грудки потрясть, а у него нет ничего, и взять с него нечего, и в рабство его не продашь - во-первых, не знаешь, где пункт приема, а во-втроых, много не дадут, ну вот и опять твой стабфонд пригодился. Но так на Руси жили еще при Иване Калите, сейчас вроде цивилизация и все такое, так что решай, как лучше.

Ставки на калину что-то дикие. Уже несколько лет страхую киа в страховой - одном из лидеров рынка под 4,5 - 5% в год. Выплаты были, в целом нормально.

Хорошая таблица, с реальными расчетами на конкретных примерах - пригодится, как раз полис надо обновлять

Может хватит уже на эту тему писать, одно и тоже который раз. Давайте про техосмотр больше освещать тему, подсказать президенту надо, что погорячился он с ТО и что отменить его надо раз и навсегда. Оставить только для ТС при перевозке пассажиров и опасных грузов.

Был когда-то у Росгосстраха, выбрал из-за того, что компания большая (дело в кризис было). Не понравились два момента: очереди на оформление и направление на ремонт не к ОД, а в другую компанию. Когда покупал страховку, говорили, что работают с моим дилером, но якобы договор закончился как раз перед моим обращением. Но по оплате проблем не было - денег не видел, дилер напрямую со страховой общался.
Перешел к "Согласию", привлекли низкой ценой, менее 30 тысяч за машину стоимостью 450 тысяч. Было два страховых случая, в обоих остался доволен, особенно во второй раз, потому что оформил без ГИБДД (царапина на бампере). Офис маленький, но народу немного было.
Единственное, на следующий год они мне зарядили уже в полтора раза больше, поскольку были страховые случаи, поэтому некоторые царапины можно было не делать по страховке, проще было наликом отдать.

что такое франшиза, не пойму

Статья не рекламная. Даже интересно - в чем намек?

Очень мало страховых компании, которые готовы расстаться со своими деньгами, которые мы - автовладельцы им принесли сами... Ингосстрах тоже не платит,или платят по прайсу, не реальному, ссылаясь что Москва так насчитала, мы ни при чем, - это из личного опыта ! Подал на них в суд, выиграл с первого раза - причем сумма оказалось в четыре раза больше чем они насчитали...

Хорошая таблица - сразу все демпинговые цены видно. А адекватных компаний насчитал всего три, с тарифами не ниже 10%, вот там и сервис будет нормальным, думаю.

у меня РосГосСтрах. Слышал и хорошо и плохо про них. Но лично у меня притензий нет к ним, кроме долгого ожидания в очареди при оформлении документов, если ДТП. Деньги всегда выплачивали, а потом стал ремонтироваться у ОД, так как договор у них с ними есть. И всегда окупалась КАСКО. И богатые подарки джелает РосГосСТрах своим сотрудникам. Есть с чего, видать!

страховку надо отменять.....придумать альтернативу......что-то другое-а не эту нервотрепку и высасывание денег с водителей.....раньше ездили без нее...ездили....