219 комментариев к публикации «Стояла полгода, пока я копил на ремонт»: почему люди покупают старых «немцев» вместо «Грант» и «Солярисов»

"когда-то был автомобиль премиум-класса". Вообще-то класс автомобиля не меняется не с возрастом. И мерс в статье - не премиум-класс и никогда им не был

Королем всех автовладельцев, несменно много лет является Филипп Бодрякович Киркогалкин!

На место на кладбище копите
ТОЧНО ПРИГОДИТЬСЯ
у меня целых два!!!
Одно куплено
Другое подарено дорогим другом))))

Немецкий автохлам

202 - очень неудачная модель, даже сам Mercedrs-Benz это подтвердил

Я на Оке езжу уже 16 лет. Запчасти не стоят вообще ничего - дорога обходится дешевле чем на маршрутке)
И с сигнализацией не заморачиваюсь, кому она нужна кроме меня.

Понты дороже денег.

У пиропатронов в ремнях и подушках срок 10 лет …

Если есть проблемы с финансами, берите старых японцев. Старых немцев не берите ни в коем случае. Они вас выдоят досуха.

Наконец то статья про мерседес а про всякие чунга чанги.

Гусские не сдаются😁😁😁

Первая была Лада Гранта 2012года, откатал 8лет, никаких проблем. Сейчас взял Лада Гранта 2021 года, уже три года катаюсь и никаких проблем. Почему хаят наш автопром, не понимаю...

Автохлам берут немецкий, а потом хвастаются, у меня мерседес. В утиль эти корыта немецкие и всё тут...

...Если его Mercedes будет в хорошем состоянии, то потом продать его можно будет значительно дороже... Кому? С кучей проблем, если только любителей раритета.

После выборов вас погонят в окопы! 146%.

Не разу не видел что бы у танка появились рыжики

Езжу на 16-ти летней джетте5, была куплена после джили эмгранд ес7 который был новый, из салона брал, и менять не собираюсь пока.

Пришлось переваривать пороги, ..... так и на жигулях тоже самое.😁😁😁

Старого немца можно брать если сам автомеханик и есть место для ремонта.
А гниет машина в Челябинске на ура, знакомый переехал отсюда в Хабаровск и перевез машину, там она перестала рыжеть - другой климат и дороги не поливают дрянью.

Терпеть не могу во дворах вот эти утиляги, то ждущие ремонта, то еще каких-то действий. Сейчас представляющие из себя большой сугроб, летом покрытые сантиметровым слоем пыли на спущенных, уже потрескавшихся колесах. Закон надо принять, по которому уведомили, прошел, допустим, месяц, если так и стоит, то реализуется, деньги в доход бюджета города.

кузов и движок в хорошем стостоянии, а салон в приемлимом - если это сошлось, то брать однозначно. и даже крупный ремонт такой машины, допустим на 200тыс - в разы выгоднее, чем брать новую за полтора миллиона. тем более китайцы. неоцинкованный кузов сгниет через 5-10 лет. вы эту машину только за гроши продать сможете. если она к этому времени не рассыпется.
я искренне не понимаю тех, кто берёт новую в кредит на 5 лет на грани своих финансовых возможностей. вы правда хотите работать на машину 5 лет своей жизни?

Расчистите Краснопольский проспект. Срежьте колеи и расширьте проезжую часть!!! И так узкая дорога, а ещё и не расчищена!!!

Жалуется, что гниёт. Что помешало сделать полный антикор после покупки?

ТАЗоdrocheram не понять мерседес

Некропремиум зачем он? Кому в уши дует владелец, что всё так великолепно с ним, предпродажка?

16 лет работаю водителем руководителя, собственные авто были иномарки. Все немцы полная шляпа,пример - как говорят владельцы БМВ если у БМВ не горят контрольные лампы на панели то это не БМВ , американцы нормальные но большой расход топлива по сравнению с японцами и европейцами. Я за японцев и премеум - корейцев, цены на них меньше. А ламаются все авто (про китайцев не знаю не ездил) после 100 - 200 тысяч км премерно одинаково но НО на немцев цены просто космос!

Зачем вообще нужно корыты, когда нет денег??? В чём прикол вечно копить и содержать это гнильё???

Тошнит от старых Акцентов на дорогах, всяких корыт давно уже отжившие праворукие, так же немцев занимающих места на стоянках. Ребята здесь нужно купить гараж, потом инструмент и ковыряйтесь в гаражах

Ключевое слово "содержать" является национальной забавой нашего народа, продал машину 3 года назад, если для вас такси это дорого, в сторону машин даже не смотрите

да уж лучше киа Рио или солярис чем этот мерседес

Будет как на кубе

По-моему про покупку подержанных машин пишут. .автосалоны трейд ин нужно продать а цены гнут как за новые после покупки человек такие деньги на ремонт тратит лучше купить на 5 лет нашу гранту хотя гранта это самая гнилая машина

200 тысяч километров пробега. Афтар не уточнил: после капиталки или замены двигателя?

Как не патриотично🤔...тут пиво скоро импортное попадет в иноагенты🤪

Явный бред. Сам являюсь владельцем ауди а4. Пусть не такой старой. 2008 год. Но и общаюсь с такими же терпилами что и я и с машинами постарше из европы. Более ломучих моделей чем немецкий автохлам назвать не могу.
Прикупил патриота из салона ( не 500 тыр конечно) и вполне рад и вложений в ремонт 60 тыс за 90 тыс километров. И то благодаря моему стилю вождения...

тут наоборот почему бестолочи покупают новый китай вместо подержаного японца. Вообще уже обленились, не хотят обслуживать

Пишут, больше половины не мужики, а бабы какие то! На жоповозках! Немцы даже с 80х лучше любого китайца и тем более вест и всякого бреда! Если ты не тянешь , и работаешь за гроши, то ненадо писать что твой трактор лучше, а все остальное говно или жрёт денег! Это просто ты его не тянешь, а не мерс говно. Значит работу надо менять и ездить на премиальных, а радоваться убогому автовазу и ведосипедам, удел мигрантов.

Автомобиль только новый! Не китайский конечно. Любой, но новый!

Бвдлу надо показать себя вот смотрите я на Мерседес езжу .

Я на маршруте езжу и иногда на такси и поверьте голова не болит о машине и коллосальные деньги сэкономил. И при этом машина в теплом гараже стоит, беру ее только за город.

Электро зеркала трогаешь один раз, отрегулировал и всё. Японца надо покупать. Цена качество это про него

Оригинальные запчасти? Б/У?) Часть запчастей точно не выпускают. Комфорт - да, будет. Но какой ценой. И и понятие «красивый вид» не для авто тех лет.

К сожалению почти все премиальные немцы на вторичке, это ушатанные, замученные, не обслуженные, с убитыми двигателями от хозяев жизни. Основной стиль владельцев: купить, выжать всё до железки (я видел мерседесы 5 лет без замены масла) и продать "любителю" премиальных немцев. По моему это воровство, как стиль жизни.

Этих машин живых уже нет...

Мне уже за семьдесят, вот решил вмешаться в разговор, я двадцать лет отездил на Жигулях копейке и шестёрке, шесть лет на Волге, шесть лет на калине и вот двенадцатый год на Пежо 408, раньше я выписывал журнал за рулём, он был очень интересным, особенно мне нравился раздел советы бывалых. Сейчас в этом журнале читать можно сказать нечего, одна реклама иномарок и молодежь только и делает что кретикует наш автопром и нахваливает иномарки, а наши машины намного надёжнее проще в эксплуатации, вот у меня сейчас вышел из строя компрессор, кондиционера, так он стоит две моих пенсии и коснись любой запчасти цены аж уши заворачиваются и что толку с того что у меня иномарка. Свой автопром надо рекламировать и улучшать, а не финансировать врагов России.

Незнаю, мне менеджеры в салоне сказали ,что сейчас все покупают ладу гранту , самоя модная тачила, ибо народ понял,что все эти бехи, мерины и аудюхи просто гаувно полное , по комфорту и качеству лада гранта опережает все эти иномарки вместе взятые, даже Президент Рф и тот,ездит на ладе Гранта , а эт уже заяка на успех !

Машине 30 лет . Пробег 200 км . Водителю надо срочно на Первый канал к гр. Малахову . Пускай страна сказочников узнает !

Я тоже вэяла кредит на 7 лет на новый солярис. Старый автохлам не рассматривала. Когда-то была б/у БМВ ,вот на нее я поработала в свое время .Больше она на мне,чем я на ней.

У меня 123, год выпуска 1983. Дизель 2.5 на механике, отличная машина

Ни какая лада фанера с мэрсом не сравнима, даже самая новая и нашинкованная.

Бред нищеброда на мерседесе