Эту систему также "умело", как и все, что оно делает, регулирует сегодняшнее государство. Дтп с мелкой царапиной и вылет на красный, с точки зрения увеличения коэффициента, это одно и тоже. Молодой водитель, по правилам страховых, пять лет - опасный чайник. Т.е. не ездишь пять лет, права на полке, а стаж и опыт сами копятся и коэффициент автоматом падает, снижая в разы стоимость страховки. Ну бред же. Зачем страховка за тысяч 20-40 молодому водителю, если штрафы можно по 400р платить, все равно дешевле выйдет. А есть те, кому вообще отказывают, особенно Газели и прочие грузовички. С какой стати спрашивается? Все, как специально, сделано через одно место.....
Если "чайник" не ездит 5 лет, то ничего не капает. Если вы не оформляете страховку на новичка, то водительский стаж не копится.
Это вряд-ли. Как учитывается в РСА стаж у, условного, безаварийного, профессионального водителя, который много лет управляет разными авто где страховка без ограничения? По вашему утверждению он стажа вообще не имеет, и его уровень безаварийного вождения для страховой компании как у новичков?
Сын в этом году получил ВУ. 18 лет. Осаго на ВАЗ 18т.р., на мою машину уже 26т.р. При этом, после а/ш я нанял ему инструктора, чтобы его научили ВОДИТЬ автомобиль, так как а/ш, это для сдачи в ГИБДД, а чтобы ездить уметь в реальности, это надо учить отдельно. (Кстати результат -небо и земля). С какой радости его и его "коллег" записали в список чайников и накрутили им (а за одно и мне и моей жене!) тариф в несколько раз? Есть статистика по водителям, виновникам дтп в течение года или двух, например, что прямо указывает на их слабую подготовку или на неадекватность, вот им надо вешать все свои коэффициенты. Причем неважно сколько им лет и какой у них стаж (стаж, в сегодняшнем понимании страховыми, важнейший фактор , но по сути филькина грамота). И вообще, страховка должна быть привязана к человеку, а не к железу, которым человек управляет и рискует сделать ущерб для третьих лиц.
Красиво так написано. В реалии .Влетел в тебя без страховки. Подаешь в суд. У него ничего нет.Ни работы ,ни жилья. Даже что есть не его . Все! Можешь забыть его.
Знаю еще случай, когда есть работа, но виновник дтп просто объявил себя банкротом.
Правда там потерпевших было несколько и все после дтп обратились к независимым оценщикам, которые накрутили и завысили ущерб.
Купи каско или допуслугу. И всё.
Вы, что такие жмоты. Пожалеть 1000 рублей на доп(который охраняет ВАС тугодомов от проблем. НЕТ НЕ БУДУ.
А потом геморой на ровном месте на 10 000 - 400 000. рублей.
машину безосагораста нужно эвакуировать сразу на штраф стоянку и забрать её можно только после устранения нарушения, то есть покупки ОСАГО. и проблем не будет.
Тебе же написали в статье что некоторые категории транспортных средств просто не страхуют, как устранить тогда нарушение? У меня всегда осаго стоило 12-14 тысяч, сейчас правила поменяли, стоимость стала 8 но страховые отказываются страховать, вот такой дурдом, а ты меня на штрафстоянку.
Не на штрафстоянку, а снимать с учета. Предупреждение, 10 дней на оформление полиса, если не оформил - снимать с учета в качестве меры запрета на эксплуатацию.
Не на штрафстоянку, а снимать с учета. Предупреждение, 10 дней на оформление полиса, если не оформил - снимать с учета в качестве меры запрета на эксплуатацию.
А что делать со страховыми, которые отказываются страховать? И компьютеры виснут, и списки пропадают, и вас у нас нет - миллион причин.
С начала нужно приструнить страховые компании, чтобы у человека и бы и высоким КБМ не было проблем с его покупкой. Ну и нужно привязать проверку наличия полиса на транспортное средство к камерам видеофиксации. А то у меня полис за последние лет десять, точно сотрудники на дороге не проверяли, поэтому народ и катается безнаказанно.
Не плохо было бы сделать страховку не привязанной к конкретному авто. А типа карточки водительских прав - одна на любое ТС подходящей категории. Если у меня три авто, зачем мне три страховки, я же не могу на них одновременно ехать?
Проблема изначально созданная государством , точнее вначале ее не было НО вот потом все их законы которые вроде бы должны были облегчить жизнь автомобилистов ее наоборот усложнили .
Подорожание осаго в этом году чем было вызвано ? Типо СК терпят убытки , хотя по тем же самым данным ЦБ в 21 году на выплаты по ОСАГО ушло не более 65 % от собранной суммы , так что СК были в прибыли , по тому же закону об ОСАГО СК должны на выплаты направлять не менее 80 % сборов ..... так что даже в том году у них не было повода для повышения стоимости полиса .
Можно и дальше продолжать эту тему ....НО смысла нет , народ чует что его об.... вот и не хочет покупать полис Осаго . считаю в данном случаи надо просто сделать Осаго добровольным и пусть автовладелец сам решает на какую сумму ему страховать свою ответственность .....
Подорожание ОСАГО вызвано подорожанием авто и запчастей в два раза. Чудес не бывает. Если ремонт подорожал в два раза, то и объем компенсаций должен соразмерно вырасти, и сборы премий должны вырасти.
Подорожание ОСАГО вызвано подорожанием авто и запчастей в два раза. Чудес не бывает. Если ремонт подорожал в два раза, то и объем компенсаций должен соразмерно вырасти, и сборы премий должны вырасти.
Если страховые перестанут быть "хапугами", то можно снизить величину премии, расскажите Европейским страховщикам, какой процент прибыли получают СК в РФ, вот они мягко говоря удивятся.
Подорожание ОСАГО вызвано подорожанием авто и запчастей в два раза. Чудес не бывает. Если ремонт подорожал в два раза, то и объем компенсаций должен соразмерно вырасти, и сборы премий должны вырасти.
Я по Осаго застраховал свою ответственность на 400 тыс , я не против , но зачем мне такое ОСАГО если к примеру по моей вине ДТП ремонт стоит 200 тыс , СК выплачивает 100 тыс а пострадавший идет в суд и подает на меня иск на оставшиеся 100 тыс , зачем мне такой полис ОСАГО ?
И мне например не понятно чем это у нас СК заслужили привилегию снижать стоимость запчастей на 50 % а мне считать будут полную стоимость ..
Единственный выход - оформление дополнительный ‘поддержки’, в таком случае ущерб оплатит твоя страховая, а потом сама будет судиться с виновником. Стоимость в пределах пары тысяч дополнительно к осаго, есть у большинства страховых (но не у всех).
Ну и владельцам нормальных авто я бы посоветовал ставить фаркоп, а на кросоверы/внедорожники спереди и сзади декоративные дуги - это спасает кузов от мелких дтп, которых на самом деле большинство.
Откуда эта святая вера страховой компании, что за две дополнительные тыщи они тебе все разрулят и везде помогут... они найдут сотни причин, чтобы не выплачивать тебе ничего, несмотря на твои сиротские две дополнительные тыщи
Главная беда в том что даже если виновник аварии не откажется по суду выплачивать ущерб,он может выплачивать его по 100 рублей в месяц ! А если ущерб миллион или больше ?? Да даже 300 тысяч !
Замечательно...
Опять страдают невиновные люди - заплатили за ОСАГО, попали в ДТП и опять платить за ремонт авто. А тот, кто не страховал, дальше поехал бить следующие авто
Управляешь авто без действующего ОСАГО? Лишение права управления на год и авто на штрафстоянку. Это было бы справедливым при условии человеческой оценки ущерба при ДТП страховыми компаниями. А пока, пока есть то что есть, а есть бардак на дорогах, бардак в страховых, ну и так везде куда ни плюнь.
Кашерный, согласен, только с одним условием, вначале мы едем в офис страховой в городе где я прописан и ты пробуешь приобрести полис на мой автомобиль )))))). И когда у тебя как и у меня не получится я иду своей дорогой а все эти кары ты переносишь на страховую компанию или государство )))))). Тебе же написали в статье что некоторым категориям не продают страховые, хотя обязаны, так за что нас карать?
Кашерный, согласен, только с одним условием, вначале мы едем в офис страховой в городе где я прописан и ты пробуешь приобрести полис на мой автомобиль )))))). И когда у тебя как и у меня не получится я иду своей дорогой а все эти кары ты переносишь на страховую компанию или государство )))))). Тебе же написали в статье что некоторым категориям не продают страховые, хотя обязаны, так за что нас карать?
То, что вам отказывают в ОСАГО потому что автомобиль сомнительный, это, согласитесь, ваша проблема, а не другого.
Кашерный, согласен, только с одним условием, вначале мы едем в офис страховой в городе где я прописан и ты пробуешь приобрести полис на мой автомобиль )))))). И когда у тебя как и у меня не получится я иду своей дорогой а все эти кары ты переносишь на страховую компанию или государство )))))). Тебе же написали в статье что некоторым категориям не продают страховые, хотя обязаны, так за что нас карать?
Да какие еще проблемные водители? Я не мог страховку взять на свой автомобиль. ДТП не было, коммерческим извозом не занимаюсь. А на всех сайтах страховых как доходит до обсчета стоимости полиса, то зависание, то вылет. Отказать по закону не могут, потому все эти ушлые страхованские шкуры и перешли в виртуальное пространство, а там по сути отказ выдают за технический сбой. И так может хоть пять, хоть десять раз подряд "сбоить". А кто-то тут изгаляется в способах расправы над безосажными. Страхованов тогда вообще лишать лицензии нужно по одному случаю.
Наоборот, если уверен в себе, тогда - КАСКО от незастрахованного виновника. А ОСАГО, получается, не нужно, раз не помогает.
Я же про законопослушных написал. ОСАГО обязательно, допподержка как раз гарантирует, что если виновник без ОСАГО, то твоя страховая сама с ним разбираться будет, а тебе компенсирует ущерб, если ты не виноват.
Это только начало, сейчас ещё прошлогодние закончатся осаго, ещё будет больше, с нынешней ценой на страховку, сомневаюсь что разбежится народ покупать новую страховку.
За езду без страховки лишать прав на три года, автомобиль конфисковывать немедленно и безвозвратно. За повторное нарушение - реальный срок. Не можешь застраховаться - ходи пешком.
Причина- в жадности страховых. Для большинства цена полиса уже неподъëмна, разговоры о либерализации и расширении коридора-миф, работающий только в одну сторону. В нынешнем виде ОСАГО изжило себя. С виновника, особенно молодого, взять нечего, имущества нет, работы официальной нет. Можно выиграть суд и ничего не получить.
Это, что там за пионер пишит.
Которому только, что исполнилось 18 лет.
И он купил трахому 2106 за 20 000. А страховка стоит 33 000.
Хорошо.
Пиши расписку при регистрации авто в гаи, что обязуюсь выплатить стоимость при аварии - 100%. А в достоверности моих слов вношу залог 100 000 рублей. И катайся себе.
Иркутск и Челябинск, 2 города где люди с городской пропиской плотят больше всех особенно без стажа вождения, надо перерасмотреть страховку в цене хотябы до уровня московскоих цен.
19.07.2022 г., ДТП, виновница женщина 56 лет, работает уборщицей в бассейне, ущерб 500 т.р., суд три раза переносится. Не страхуются они не потому что не хотят, а потому что здесь и сейчас денег таких на страховку нет. И в моменте ДТП, чувствуют себя виноватыми, вот только длительность судебных процессов сводит на нет и чувство вины и ответственности за происшествие!
Страхуется автомобиль, а не тот кто в данный момент был за рулем- это всемирная практика!
Если у виновного в аварии нет страховки, то страховая должна пострадавшему в любом случае возместить ущерб- для чего тогда этот сбор денег страховыми компаниями!!!
Попали в октябре в ДТП с безОСАГОвым водителем. Пострадали 2 машины. В итоге нас спасло КАСКО, ждем запчасти и ремонт у дилера, а 2 пострадавшему насчитали чуть больше 200000 и ему только взыскивать с него через суд, а после ремонта наша страховая будет взыскивать с него через суд.
Вот и решение ВОПРОСА.
КАСКО,
Машина 1 000 000 - страховка 50 000.
Машина 2 000 000 страховка 75 000.
Значить допы у диллеров покупаете до 300 000 рублей, а на страховку ЖМОТЫ. Ну и хлебайте сои СОПЛИ ПОТОМ,
Штрафовать незастрахованных по ОСАГО автовладельцев с помощью фотовидеофиксации начнут уже в следующем году, сообщил избранный на должность президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев.
"Штрафовать незастрахованных по ОСАГО автовладельцев с помощью фотовидеофиксации начнут уже в следующем году, сообщил избранный на должность президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев". И это правильно! Каждый день и не по разу, а на каждую камеру!
В подобных случаях люди просто исчезали, может их инопланетяне похищают, но найти никто не может. Совершил человек ДТП, страховки нет, работы нет, квартиры нет, ничего нет и зацепить в поиски не за что, нет человека будто его и не было, а он был, вот родственники и ищут, а органы только руками разводят и улыбаются говорят дак он бомж у вас иди ищите бомжа на теплотрассе. Просто на каждого хитреца свой хитрец найдется.
Конфисковать транспортное средство. Если у нищеброда нет денег на ОСАГО, значит нужно его и автомобиля лишить. Да и вообще - бедным быть вредно для здоровья. Надо быть богатым и жить подобно богам.
Исходя из вышеизложенного с виновника без ОСАГО слупить ущерб очень проблематично!
Эту систему также "умело", как и все, что оно делает, регулирует сегодняшнее государство. Дтп с мелкой царапиной и вылет на красный, с точки зрения увеличения коэффициента, это одно и тоже. Молодой водитель, по правилам страховых, пять лет - опасный чайник. Т.е. не ездишь пять лет, права на полке, а стаж и опыт сами копятся и коэффициент автоматом падает, снижая в разы стоимость страховки. Ну бред же. Зачем страховка за тысяч 20-40 молодому водителю, если штрафы можно по 400р платить, все равно дешевле выйдет. А есть те, кому вообще отказывают, особенно Газели и прочие грузовички. С какой стати спрашивается? Все, как специально, сделано через одно место.....
Сын в этом году получил ВУ. 18 лет. Осаго на ВАЗ 18т.р., на мою машину уже 26т.р. При этом, после а/ш я нанял ему инструктора, чтобы его научили ВОДИТЬ автомобиль, так как а/ш, это для сдачи в ГИБДД, а чтобы ездить уметь в реальности, это надо учить отдельно. (Кстати результат -небо и земля). С какой радости его и его "коллег" записали в список чайников и накрутили им (а за одно и мне и моей жене!) тариф в несколько раз? Есть статистика по водителям, виновникам дтп в течение года или двух, например, что прямо указывает на их слабую подготовку или на неадекватность, вот им надо вешать все свои коэффициенты. Причем неважно сколько им лет и какой у них стаж (стаж, в сегодняшнем понимании страховыми, важнейший фактор , но по сути филькина грамота). И вообще, страховка должна быть привязана к человеку, а не к железу, которым человек управляет и рискует сделать ущерб для третьих лиц.
Красиво так написано. В реалии .Влетел в тебя без страховки. Подаешь в суд. У него ничего нет.Ни работы ,ни жилья. Даже что есть не его . Все! Можешь забыть его.
а государство не пробовала приструнить обнаглевшие страховые компании?
Что в этой стране работает как надо? Только то, до чего ещё не дотянулось государство, по всей видимости😐
машину безосагораста нужно эвакуировать сразу на штраф стоянку и забрать её можно только после устранения нарушения, то есть покупки ОСАГО. и проблем не будет.
В альфе второй год "не работает система" продолжаем ездить без.
и за то с нас дерут ТРИ ШКУРЫ. НЕТ У НАС ГОСУУДАРСТВА. ПОЛНЫЙ БЕСПРЕДЕЛ. ОЛИГАРЧЬЁ АЛЧНОЕ.
С начала нужно приструнить страховые компании, чтобы у человека и бы и высоким КБМ не было проблем с его покупкой. Ну и нужно привязать проверку наличия полиса на транспортное средство к камерам видеофиксации. А то у меня полис за последние лет десять, точно сотрудники на дороге не проверяли, поэтому народ и катается безнаказанно.
Не плохо было бы сделать страховку не привязанной к конкретному авто. А типа карточки водительских прав - одна на любое ТС подходящей категории. Если у меня три авто, зачем мне три страховки, я же не могу на них одновременно ехать?
Проблема изначально созданная государством , точнее вначале ее не было НО вот потом все их законы которые вроде бы должны были облегчить жизнь автомобилистов ее наоборот усложнили .
Подорожание осаго в этом году чем было вызвано ? Типо СК терпят убытки , хотя по тем же самым данным ЦБ в 21 году на выплаты по ОСАГО ушло не более 65 % от собранной суммы , так что СК были в прибыли , по тому же закону об ОСАГО СК должны на выплаты направлять не менее 80 % сборов ..... так что даже в том году у них не было повода для повышения стоимости полиса .
Можно и дальше продолжать эту тему ....НО смысла нет , народ чует что его об.... вот и не хочет покупать полис Осаго . считаю в данном случаи надо просто сделать Осаго добровольным и пусть автовладелец сам решает на какую сумму ему страховать свою ответственность .....
Сколько защитников страховщиков... Им на всё и вся неоправданно цены повышают, а они радуются...
Единственный выход - оформление дополнительный ‘поддержки’, в таком случае ущерб оплатит твоя страховая, а потом сама будет судиться с виновником. Стоимость в пределах пары тысяч дополнительно к осаго, есть у большинства страховых (но не у всех).
Ну и владельцам нормальных авто я бы посоветовал ставить фаркоп, а на кросоверы/внедорожники спереди и сзади декоративные дуги - это спасает кузов от мелких дтп, которых на самом деле большинство.
Главная беда в том что даже если виновник аварии не откажется по суду выплачивать ущерб,он может выплачивать его по 100 рублей в месяц ! А если ущерб миллион или больше ?? Да даже 300 тысяч !
Замечательно...
Опять страдают невиновные люди - заплатили за ОСАГО, попали в ДТП и опять платить за ремонт авто. А тот, кто не страховал, дальше поехал бить следующие авто
Управляешь авто без действующего ОСАГО? Лишение права управления на год и авто на штрафстоянку. Это было бы справедливым при условии человеческой оценки ущерба при ДТП страховыми компаниями. А пока, пока есть то что есть, а есть бардак на дорогах, бардак в страховых, ну и так везде куда ни плюнь.
Корень проблемы в том что Осага заточена на получение прибыли определённой группой лиц, а не на решение проблем обычных граждан.
Да какие еще проблемные водители? Я не мог страховку взять на свой автомобиль. ДТП не было, коммерческим извозом не занимаюсь. А на всех сайтах страховых как доходит до обсчета стоимости полиса, то зависание, то вылет. Отказать по закону не могут, потому все эти ушлые страхованские шкуры и перешли в виртуальное пространство, а там по сути отказ выдают за технический сбой. И так может хоть пять, хоть десять раз подряд "сбоить". А кто-то тут изгаляется в способах расправы над безосажными. Страхованов тогда вообще лишать лицензии нужно по одному случаю.
Я чувствую ОСАГО будет в прошлом, а куда дармоедов будем девать
В итоге вариантов два. 1) КАСКО. Дорого. 2) Если уверен в себе, то ОСАГО и допподержка. Хотя бы какая-то защита от дурака.
Это только начало, сейчас ещё прошлогодние закончатся осаго, ещё будет больше, с нынешней ценой на страховку, сомневаюсь что разбежится народ покупать новую страховку.
За езду без страховки лишать прав на три года, автомобиль конфисковывать немедленно и безвозвратно. За повторное нарушение - реальный срок. Не можешь застраховаться - ходи пешком.
Причина- в жадности страховых. Для большинства цена полиса уже неподъëмна, разговоры о либерализации и расширении коридора-миф, работающий только в одну сторону. В нынешнем виде ОСАГО изжило себя. С виновника, особенно молодого, взять нечего, имущества нет, работы официальной нет. Можно выиграть суд и ничего не получить.
Если серьезная авария, дадут тебе денег только на старенький запор хватит
А почему 95% дтп устраивает деревенщина, а страховки для них дешевле?
У нас на первом плане штраф, а там хоть трава не рости
2000 заплатить и нет никакого геморроя в виде беготни по судам, могли бы написать об этом в статье.
Надо писать товарищу Путину. Получите ответ.
Почему газ дорожает
ОСАГО должно быть добровольным. Тогда эти глупые проблемы исчезнут сами собой.
Иркутск и Челябинск, 2 города где люди с городской пропиской плотят больше всех особенно без стажа вождения, надо перерасмотреть страховку в цене хотябы до уровня московскоих цен.
19.07.2022 г., ДТП, виновница женщина 56 лет, работает уборщицей в бассейне, ущерб 500 т.р., суд три раза переносится. Не страхуются они не потому что не хотят, а потому что здесь и сейчас денег таких на страховку нет. И в моменте ДТП, чувствуют себя виноватыми, вот только длительность судебных процессов сводит на нет и чувство вины и ответственности за происшествие!
Страхуется автомобиль, а не тот кто в данный момент был за рулем- это всемирная практика!
Если у виновного в аварии нет страховки, то страховая должна пострадавшему в любом случае возместить ущерб- для чего тогда этот сбор денег страховыми компаниями!!!
Использовать лучше кувалду. За кувалду нет уголовного преследования в РФ.
Попали в октябре в ДТП с безОСАГОвым водителем. Пострадали 2 машины. В итоге нас спасло КАСКО, ждем запчасти и ремонт у дилера, а 2 пострадавшему насчитали чуть больше 200000 и ему только взыскивать с него через суд, а после ремонта наша страховая будет взыскивать с него через суд.
Всё решается просто, ввести штраф за отсутствие ОСАГО от 10000! Глядишь и нищих на дорогах станет меньше.
"Штрафовать незастрахованных по ОСАГО автовладельцев с помощью фотовидеофиксации начнут уже в следующем году, сообщил избранный на должность президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев". И это правильно! Каждый день и не по разу, а на каждую камеру!
Надо как на катере буксире шинами обвешаться и жестянщики только будут в след смотреть
ТЭН есть Ду 25 мм, мощность 2 кВт, хорошо входит, хорошо греет.
В подобных случаях люди просто исчезали, может их инопланетяне похищают, но найти никто не может. Совершил человек ДТП, страховки нет, работы нет, квартиры нет, ничего нет и зацепить в поиски не за что, нет человека будто его и не было, а он был, вот родственники и ищут, а органы только руками разводят и улыбаются говорят дак он бомж у вас иди ищите бомжа на теплотрассе. Просто на каждого хитреца свой хитрец найдется.
по городу куча аварий каждый день. Почему?
Нееет, товарищи! Прочитал статью, я понял, что без паяльника тут никак! Если без паяльника, считай без денег остался!
Паяльник это прошлый век, инструмент изнеженных бандитов из девяностых! Кувалда! Вот самое современное оружие справедливости!
Верните тротуар по Худякова вдоль челябинского бора!
Зачем эта фирма так и так платить придется
Нужно сделать ОСАГО стоимостью от 100 000 руб. и лишение прав за езжу без страховки. Бедным не место на дорогах!
Так надо еще страховку на осаго сделать 😂😂😂
Ого, как ботаны от сосаго активизировались, видимо народ реально харкнул на страховые конторы.
добавили бы еще инфо о полисе от водтеля без страховки
Конфисковать транспортное средство. Если у нищеброда нет денег на ОСАГО, значит нужно его и автомобиля лишить. Да и вообще - бедным быть вредно для здоровья. Надо быть богатым и жить подобно богам.