А как же импортозамещение и миллиарды влитые в это? Фамилии занимающихся проблемой вот уже 10 лет? Отменяйте драконовские ввозные пошлины и автомобили будут стоить до 1,5 млн. Руб!!!
Параллельный импорт - как красиво завуалировали обычный контрафакт. Даже отлаженная система поставок и гарантия от дилеров не маскирует дурной запах от этого
Это как хитрый блогер лиса! У арабов купила за 1 миллион, а у нас продаёт за 2.5 миллиона, при этом потратив на перевозку 200000 рублей! Это не паралельный а кривой импорт, и новая удобренная земля для всяких спекулянтов, барыг и продаванов!
А теперь обычная математика, бора в китае 115 тыс юаней, средняя з.п. в Китае по разным источникам от 5900-8900 юаней, т.е. семья из двух человек со средней з.п. откладывая 50% от минимальной средней, за 19 месяцев может спокойно НАКОПИТЬ!А не взять в кредит! на Бору!(если из з.п. не тратить ни копейки то накопление такой суммы займёт 10 месяцев если считать по минимальной з.п.) У нас та же "бора=джета" собранная в России стоила от 1.9 млн в 2021 году. Средняя з.п. в России по данным росстата 57 тыс. т.е. семье из двух человек если откладывать ВСЮ з.п. и ни тратить ни копейки то на накопление уйдёт 17 месяцев!!! А накопление при 50% сбережении семейного бюджета займёт 33 МЕСЯЦА почти ТРИ ГОДА!!!!Но к тому моменту машина уже будет стоить на 500 тысяч больше...т.е. НАКОПИТЬ не получиться НИКОГДА!Ну или в лучшем случае через 10-20 лет...или брать кредит...это я еще не брал в расчёт НОВУЮ бору за 2.5 млн...там вообще только ограбив банк возможно её купить!
При всё при этом наша СВЕРХДЕРЖАВА, что-то там пытается на мировой арене поменять??? Да это же СМЕШНО!!!Ведь эти цифры есть у всех включая лидеров Китая...заберите у нас нефть и газ, так с Россией ВООБЩЕ никто разговаривать и дел иметь не будет....
Всё верно, только среднюю зарплату и стоимость массового автомобиля надо считать по формуле: за сколько средних зарплат можно купить авто. То есть 1 автомобиль стоит 10 средних зарплат, как в Европе, или как в СССР авто стоил 50 средних зарплат. Так более понятно большинству. Или 1к10средних зарплат.
Хаха, заберите у США печатный станок, так с США ВООБЩЕ никто разговаривать и дел иметь не будет....
Хахаха только вы пользуетесь технологиями США во всём, начиная от трусов, и заканчивая телефоном...США это про технологии, Россия это про сырьё...нет сырья, нет России...мы ни создали в современной России ни одной передовой технологии, которой пользуется весь мир и благодарит! Мы даже нефть и газ добываем на американском и европейском оборудовании, валим лес "джон дирами" или китайскими аналогами.... вот вам и ха ха ха....
Это - не контрабанда. В США так машины возят десятками лет - там никого не волнует откуда и какая машина (или другой, не запрещенный законом этой страны товар), главное ввези её в страну, продай и заплати с этой деятельности налог. Все просто до умопомрачения. Что же до авторских прав или санкций, то ни у них, ни у нас подобное никого не волнует. А вообще, с волками жить -по-волчьи выть.
Мне 45 лет и я всегда был один! Я обычный человек и думаю сейчас о другом, Жить только для себя путь в никуда. Поначалу этот выбор кажется вполне привлекательным, но чем дальше следуешь этому пути, тем больше начинаешь чувствовать щемящую пустоту. Стараешься её чем-то забить заполнить насытить, усердно занимаешься спортом, углубляешься в саморазвитие, скупаешь брендовые вещи, балуешь себя кулинарными изысками, увеличиваешь географию покорения новых стран, открываешь новые возможности... Бесполезно. Время неумолимо расширяет пустоту, сидящую внутри.
Здравствуйте.
Объясните мне кто-нибудь, почему нельзя отменить пошлины изза которых стоимость авто в России становится в 2-3 раза выше, чем в стране изготовителя?
В Германии, США тачки стоят сильно дешевле при зп сильно выше. Все изза пошлин и таможни.
Почему на время санкций не убрать эти барьеры??
Об'ясняю, чтобы пошлины были минимальные надо самим производить такой же товар более лучшего качества чем ввозимый из-за границы. Но реформаторы бросили лозунг: зачем производить самим, если за границей купить дешевле. Так уже 30 лет и живём. Ничего не производим и даже не пытаемся произвести, всё меняем на свои природные ресурсы. Но халява кончается, а желающих купить импортный товар становиться всё больше и больше, и чтобы сбалансировать рынок вводятся конские пошлины, чтобы отсечь покупателей импорта.
Контрабанда-это незаконная перевозка предметов, веществ, информации или людей, например, из дома или здания, в тюрьму или через международную границу в нарушение применимых законов или других нормативных актов. Где ты тут увидел контрабанду? Машины поставляются на законных основаниях.
Контрабанда-это незаконная перевозка предметов, веществ, информации или людей, например, из дома или здания, в тюрьму или через международную границу в нарушение применимых законов или других нормативных актов. Где ты тут увидел контрабанду? Машины поставляются на законных основаниях.
Уймись, уже. Давай на фронт. Если твой хозяин разрешил этот «цап-царап» - не значит, что это законно.
Параллельная вселенная, где нас убеждают, что доллар стоит 62 рубля, но его нельзя купить, а машины фактически продаются из расчёта курса 130+ руб. за доллар.... А два раза дороже, чем они были до 24 февраля... вопрос где правда?!?
А то везде пишут "Своих не бросаем", а ощущение, что всех граждан РФ ещё как бросили... Если не сказать кинули.... П.с. не надо писать про англо-саксовангло-саксов, эти племена жили в пятом веке сечас вроде 21 век идёт....
Все, наигрались в машинки. Халява кончилась, а сами так и не научились делать современную продукцию, навеселились. Фестивали, форумы, симпозиумы, конкурсы, универсиады, олимпиады, победы, ....в глазах рябит от торжеств. Теперь опять садимся на жигуль, опять тысячи погибших на узких дорогах.
Фирмы производящие авто имеют многолетнюю историю и их разработки годами оттачивались. Ты хочешь чтобы сразу же у нас стали делать подобное? Так не бывает.
вперёд в нищету, а бояре из числа депутатов с чиновниками и олигархами (примерно так 1000 человек) будут жить королями и поглядывать на остальных крепостных... а ну да держать ещё в страхе мобилизации население
Цены на машины давно повергают в шок. В связи с переездом продали машину, сейчас понимаю, что новую никак не купить, б/у .. разоришься на ремонте. За 3-4 млн в Че можно купить хорошую квартиру, а то и две небольших и сдавать и кататься на такси или каршеринге по надобности, потому что содержание даже новых машин обходится в копеечку. Незнаю кто покупает за такие цены, средняя зпл в 57 тыс насмешила, если только в Москве
Когда-то были девочки-телефонистки, работа которых заключалась в том, чтобы сказать в трубку "соединяю" и вручную перевести звонок на нужного абонента. Или писари, которые писали письма и документы под диктовку не обученных письму людей. Сейчас нет ни тех, ни других - технологический прогресс и распространение базового образования среди масс сделало их труд ненужным.
Автодилеры - такой же рудимент, бесполезная в реалиях 21 века с его цифровизацией процессов и развитием логистики прослойка, причем обладающая непомерной алчностью и жаждой наживы. Автодилеры должны кануть в прошлое как те девочки-телефонистки. Так что посидим на деньгах еще годик-другой и подождем их разорения.
Да смысла нет сидеть на деньгах - перекупов извести можно только конкуренцией. Если есть нужный объем денег, то они должны работать. За развитием онлайн-продаж через банки или крупных инвесторов для производителя будущее. Сейчас же единственный выход - покупка авто напрямую в Китае, Казахстане или Узбекистане, с растаможкой или без+доставкой. Желательно кооперироваться с теми, кому тоже нужен хороший автомобиль за вменяемые деньги, так будет выгоднее нанять автовоз.
С этим параллельным импортом, с возвратом во времена "челноков" и перегонщиков просто другие немногие люди своим лошадям и собакам золотые зубы вставят. Мы же все - подавляющее большинство - лишимся многого, покупать будем втридорога и без гарантий... В общем, встанем с колен в глубокую опу.
Чем больше таки схем будет, тем ниже будут цены. Пока видимо немного машин завезли, вот и пытаются ломить. В любом случае мал окто готов будет купить машину за такие деньги.
Получу на складе, свои законные 17890р в месяц и пойду к таким параллельным дилерам, купить мазаду или шевролет! Потом бабу возьму свою и поедем на увильды, в замок с красными стенами внутри, обмывать покупку и предаваться утехам, в китчевых интерьерах!
Радует нас россиян такие широкие возможности автомобилизации, предоставленные параллельным импортом! Обалдеваем мы от такого счастья народного!
Нужна временная отмена пошлин. Хотя бы до тех пор, пока свое производство лежит на боку не по причине того, что не берут, а по причине простоя. Отмену пошлин можно отрегулировать - запретить этим заниматься юрлицам и разрешить частникам, с ограничением на 1 машину в год. Тогда свои автомобили гарантированно купят те, кому они действительно нужны, а не те, кто захочет на таких людях нажиться.
Минпромторг предложил частично вернуться к Госплану в России, как минимум в оборонной промышленности. По словам первого замглавы ведомства Осьмакова, в ОПК у государства имеется достаточное количество необходимой информации и рычагов воздействия, поэтому планирование здесь позволит добиться положительного эффекта. В министерстве заверили: новая версия Госплана не будет иметь ничего общего с Госпланом СССР.
💬 Потом, как в СССР, Госплан будет во всех отраслях экономики. А дальше типичная советская разруха: инфляция, дефицит, талоны на продукты, голод. Ресоветизация во всем, даже в мелочах. Не умеет российская власть строить будущее. Только ломать жизни и судьбы граждан. Дебилам главное не мешать. Развалят все до основания.
У Госплана больше положительных моментов, чем отрицательных. В конце-концов при Госплане вся промышленность СССР построилась, начиная от энергетической и заканчивая текстильной. И при этом пол-мира страна обеспечивала, вместо своих людей внутри страны. Так что ничего плохого как в таковом в Госплане нет, нужен только контроль за тем, чтобы его плоды людям внутри страны достались, а не олигархам, проживающим со своими детьми в Британии или Европе. Решим этот вопрос и госплан себя оправдает с лихвой.
Во всем мире то, что у нас зовется "параллельным импортом" - легально, а если какая-то компания попробует заявить что у нее какие-то эксклюзивные права на поставки в страну товара определенного бренда, то ее тут же вернут с небес на землю антимонопольщики.
А путать параллельный импорт с контрабандой, а контрабанду с контрафактом, и лезть при этом в дискуссию - ну такое себе.
Котрабанда - это если мимо таможни. А в "параллельном импорте" всё растаможено, есть какой-то ОТТС, ЭПТС а иначе на учёт не поставишь
Просто контрабандистом стало само государство вместо частных лиц-контрабандистов. Таможня кому подчиняется, вам это неведомо? То то и оно. А частных контрабандистов по прежнему так же это государство преследует. Как говориться: что дозволено Юпитеру, то не дозволено быку. Древнегреческая пословица.
получил зарплату на заводе за октябрь 35 тыщ, щас пойду куплю фольксваген ид6 за 5 лямов. бабу свою прокачу на электромашине. хорошо живется, с каждым днем все лучше и лучше!
Я конечно жутко извиняюсь за небольшую лекцию по экономике. Ценв не бывает заоблачной или бросовой. Цена бывает РАВНОВЕСНОЙ, ДОГОВОРНОЙ. Цена есть продукт договора продавца и покупателя, денежным эквивалентом при непротивлении сторон, выражаясь словами монтёра Мечникова. 3 ляма деревянных при курсе 60 за вечнозеленый - это 50 косарей гринов...
ДА НО ЕСЛИ ЕСТЬ КОНКУРЕНЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????
А ЕЕ У НАС НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ГОСУДАРСТВО ОБЛОЖИЛО НАЛОГАМИ---НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ МИРА ТАКОГО БЕСПРЕДЕЛА НЕТ!!!!!!!!!!!!!!
КОГДА АВТО СТОИТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НАЛОГ НА НЕГО!!!!!!!!!!!!!!
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ГРАБЕЖ ОРГАНИЗОВАННОЙ ГРУППОЙ ЛИЦ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ СГОВОРУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
ДА НО ЕСЛИ ЕСТЬ КОНКУРЕНЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????
А ЕЕ У НАС НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ГОСУДАРСТВО ОБЛОЖИЛО НАЛОГАМИ---НИ В ОДНОЙ СТРАНЕ МИРА ТАКОГО БЕСПРЕДЕЛА НЕТ!!!!!!!!!!!!!!
КОГДА АВТО СТОИТ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НАЛОГ НА НЕГО!!!!!!!!!!!!!!
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ГРАБЕЖ ОРГАНИЗОВАННОЙ ГРУППОЙ ЛИЦ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ СГОВОРУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Какой терпеливый народ живет в России.Его надувают кому не лень.А он все равно кому то верит, работает,живет впроголодь.Так нам и надо.Сейчас побежим покупать в кредит машинки, платить ипотеку и размазывать какашки по своей голове, радостно улыбаясь начальству, наглым полицейским и всем, кто сидит выше и какает на головы.
Пошлины и ограничения были введены, пусть, для защиты отечественного автопроизводства. Сейчас автопром мертв, защищать нечего. Вполне логично ограничения и пошлины отменить для насыщения авторынка. Хотя бы временно, до лучших времен.
"Россия переходит на товары второй свежести... Мы пытались быть цивилизованными, нам очень хотелось ездить на "иномарках", эта мечта заканчивается, мы обречены на вечное применение родных "Жигулей". Машины будут становиться все хуже и примитивнее. И со временем они превратятся в изделия, где будет написана дата выпуска – год 2025-й, а суть будет – 1966-й". Сергей Асланян - о крахе автомобильного рынка в России.
Мне почему-то вспомнились слова либераста Дмитрия Быкова: "РУССКИЕ САМИ НИЧЕГО НЕ МОГУТ, НИЧЕГО НЕ УМЕЮТ." При всём моём неуважении к нему, я не могу сейчас с ним не согласиться. Если, простите, три железяки между собой правильно собрать не в состоянии, то куда нам с грыжей в мир нанотехнологий, BI, на Марс, на Луну? Куда, блин?! С кривыми руками, отсутствием мозгов, с тотальным воровством, "эффективными" менеджерами и не менее "эффективным" правительством?! Я только один пример приведу: сайт membrana.ru закрыли (официально!!!) за то, что стало невозможно скрывать наше научно-техническое отставание не то, что от людей в теме, но даже от безграмотных бомжей с помойки. Видимо, уровень нашей отсталости - главная, и наиболее охраняемая государственная тайна РФ.
С такими ценами это уже не параллельный, а перпендикулярный импорт получается. Впрочем, как и всё воровское "управленчество" давно уже живёт в перпендикулярном мире.
Шведская эко-активистка Грета Тунберг призвала к «свержению всей капиталистической системы», а также обвинила капитализм в «колониализме, империализме, угнетении, геноциде» и «расистском, репрессивном экстракционизме».
"Сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все. Мало кто может это делать"(с), попасть в аварию сегодня, если машине 3-5 лет и её производитель покинул рынок России, это попасть на ооочень большую сумму, которая ни одна страховая не возместит...
А как же импортозамещение и миллиарды влитые в это? Фамилии занимающихся проблемой вот уже 10 лет? Отменяйте драконовские ввозные пошлины и автомобили будут стоить до 1,5 млн. Руб!!!
Бюджетная иномарка по цене упакованной однушки в центре города. Дожили.
Параллельный импорт - как красиво завуалировали обычный контрафакт. Даже отлаженная система поставок и гарантия от дилеров не маскирует дурной запах от этого
Это как хитрый блогер лиса! У арабов купила за 1 миллион, а у нас продаёт за 2.5 миллиона, при этом потратив на перевозку 200000 рублей! Это не паралельный а кривой импорт, и новая удобренная земля для всяких спекулянтов, барыг и продаванов!
"При этом в Китае Bora стоит от 115 тысяч юаней, что эквивалентно примерно миллиону рублей." - штааа? А рассиянам шкоду нижегородскую за 3-4 млн ???
Три-четыре года назад Веста за 600тыс вызывала появление седых волос на голове, сейчас она от 2 млн...народ хавает...
А теперь обычная математика, бора в китае 115 тыс юаней, средняя з.п. в Китае по разным источникам от 5900-8900 юаней, т.е. семья из двух человек со средней з.п. откладывая 50% от минимальной средней, за 19 месяцев может спокойно НАКОПИТЬ!А не взять в кредит! на Бору!(если из з.п. не тратить ни копейки то накопление такой суммы займёт 10 месяцев если считать по минимальной з.п.) У нас та же "бора=джета" собранная в России стоила от 1.9 млн в 2021 году. Средняя з.п. в России по данным росстата 57 тыс. т.е. семье из двух человек если откладывать ВСЮ з.п. и ни тратить ни копейки то на накопление уйдёт 17 месяцев!!! А накопление при 50% сбережении семейного бюджета займёт 33 МЕСЯЦА почти ТРИ ГОДА!!!!Но к тому моменту машина уже будет стоить на 500 тысяч больше...т.е. НАКОПИТЬ не получиться НИКОГДА!Ну или в лучшем случае через 10-20 лет...или брать кредит...это я еще не брал в расчёт НОВУЮ бору за 2.5 млн...там вообще только ограбив банк возможно её купить!
При всё при этом наша СВЕРХДЕРЖАВА, что-то там пытается на мировой арене поменять??? Да это же СМЕШНО!!!Ведь эти цифры есть у всех включая лидеров Китая...заберите у нас нефть и газ, так с Россией ВООБЩЕ никто разговаривать и дел иметь не будет....
если дебилы покупают по такой цене почему бы не продавать..вот если никто это говно по цене бриллиантов не будет покупать то и цена упадет в разы
«В Россию хлынули «параллельные» VW, Mazda и Chevrolet. - НУ ПРЯМ ТАК ХЛЫНУЛИ, АЖ ВОЛНА ЗА ВОЛНОЙ НАКРЫВАЕТ И НЕТУ СПАСА...
теперь контрабандную машину сможет купить только контрабандист или вор или чиновник около бюджетной кормушки.. будем ездить на ваз 2106
Мне 45 лет и я всегда был один! Я обычный человек и думаю сейчас о другом, Жить только для себя путь в никуда. Поначалу этот выбор кажется вполне привлекательным, но чем дальше следуешь этому пути, тем больше начинаешь чувствовать щемящую пустоту. Стараешься её чем-то забить заполнить насытить, усердно занимаешься спортом, углубляешься в саморазвитие, скупаешь брендовые вещи, балуешь себя кулинарными изысками, увеличиваешь географию покорения новых стран, открываешь новые возможности... Бесполезно. Время неумолимо расширяет пустоту, сидящую внутри.
Здравствуйте.
Объясните мне кто-нибудь, почему нельзя отменить пошлины изза которых стоимость авто в России становится в 2-3 раза выше, чем в стране изготовителя?
В Германии, США тачки стоят сильно дешевле при зп сильно выше. Все изза пошлин и таможни.
Почему на время санкций не убрать эти барьеры??
иноагенты,параллельный импорт? называйте все своим именами контрабанда.не иноагенты, а как при сталине враги народа не стесняйтесь.
Параллельная вселенная, где нас убеждают, что доллар стоит 62 рубля, но его нельзя купить, а машины фактически продаются из расчёта курса 130+ руб. за доллар.... А два раза дороже, чем они были до 24 февраля... вопрос где правда?!?
А то везде пишут "Своих не бросаем", а ощущение, что всех граждан РФ ещё как бросили... Если не сказать кинули.... П.с. не надо писать про англо-саксовангло-саксов, эти племена жили в пятом веке сечас вроде 21 век идёт....
я не понимаю это рывок или прорыв?????
+300-400% к стоимости авто???
НИЧЕГО НЕ СМУЩАЕТ???
Все, наигрались в машинки. Халява кончилась, а сами так и не научились делать современную продукцию, навеселились. Фестивали, форумы, симпозиумы, конкурсы, универсиады, олимпиады, победы, ....в глазах рябит от торжеств. Теперь опять садимся на жигуль, опять тысячи погибших на узких дорогах.
вперёд в нищету, а бояре из числа депутатов с чиновниками и олигархами (примерно так 1000 человек) будут жить королями и поглядывать на остальных крепостных... а ну да держать ещё в страхе мобилизации население
20 лет балаболии не прошли бесследно.
Это рывок и прорыв.
Цены на машины давно повергают в шок. В связи с переездом продали машину, сейчас понимаю, что новую никак не купить, б/у .. разоришься на ремонте. За 3-4 млн в Че можно купить хорошую квартиру, а то и две небольших и сдавать и кататься на такси или каршеринге по надобности, потому что содержание даже новых машин обходится в копеечку. Незнаю кто покупает за такие цены, средняя зпл в 57 тыс насмешила, если только в Москве
Когда-то были девочки-телефонистки, работа которых заключалась в том, чтобы сказать в трубку "соединяю" и вручную перевести звонок на нужного абонента. Или писари, которые писали письма и документы под диктовку не обученных письму людей. Сейчас нет ни тех, ни других - технологический прогресс и распространение базового образования среди масс сделало их труд ненужным.
Автодилеры - такой же рудимент, бесполезная в реалиях 21 века с его цифровизацией процессов и развитием логистики прослойка, причем обладающая непомерной алчностью и жаждой наживы. Автодилеры должны кануть в прошлое как те девочки-телефонистки. Так что посидим на деньгах еще годик-другой и подождем их разорения.
С этим параллельным импортом, с возвратом во времена "челноков" и перегонщиков просто другие немногие люди своим лошадям и собакам золотые зубы вставят. Мы же все - подавляющее большинство - лишимся многого, покупать будем втридорога и без гарантий... В общем, встанем с колен в глубокую опу.
цели сво достигнуты, автомобили стоят в три раза дороже чем в китае!
Чем больше таки схем будет, тем ниже будут цены. Пока видимо немного машин завезли, вот и пытаются ломить. В любом случае мал окто готов будет купить машину за такие деньги.
Получу на складе, свои законные 17890р в месяц и пойду к таким параллельным дилерам, купить мазаду или шевролет! Потом бабу возьму свою и поедем на увильды, в замок с красными стенами внутри, обмывать покупку и предаваться утехам, в китчевых интерьерах!
Радует нас россиян такие широкие возможности автомобилизации, предоставленные параллельным импортом! Обалдеваем мы от такого счастья народного!
Нужна временная отмена пошлин. Хотя бы до тех пор, пока свое производство лежит на боку не по причине того, что не берут, а по причине простоя. Отмену пошлин можно отрегулировать - запретить этим заниматься юрлицам и разрешить частникам, с ограничением на 1 машину в год. Тогда свои автомобили гарантированно купят те, кому они действительно нужны, а не те, кто захочет на таких людях нажиться.
Парадоксы путиномики
То, что мертво, умереть не может.
Минпромторг предложил частично вернуться к Госплану в России, как минимум в оборонной промышленности. По словам первого замглавы ведомства Осьмакова, в ОПК у государства имеется достаточное количество необходимой информации и рычагов воздействия, поэтому планирование здесь позволит добиться положительного эффекта. В министерстве заверили: новая версия Госплана не будет иметь ничего общего с Госпланом СССР.
💬 Потом, как в СССР, Госплан будет во всех отраслях экономики. А дальше типичная советская разруха: инфляция, дефицит, талоны на продукты, голод. Ресоветизация во всем, даже в мелочах. Не умеет российская власть строить будущее. Только ломать жизни и судьбы граждан. Дебилам главное не мешать. Развалят все до основания.
Буду ходить пешком!
Ура мы эволюционируем!
То, что во всём мире называется контрабандой, в России теперь называется "параллельным импортом"
Обычная контрабанда, только раньше она преследовалась, а теперь стала законной. Ничего нового.
получил зарплату на заводе за октябрь 35 тыщ, щас пойду куплю фольксваген ид6 за 5 лямов. бабу свою прокачу на электромашине. хорошо живется, с каждым днем все лучше и лучше!
Я конечно жутко извиняюсь за небольшую лекцию по экономике. Ценв не бывает заоблачной или бросовой. Цена бывает РАВНОВЕСНОЙ, ДОГОВОРНОЙ. Цена есть продукт договора продавца и покупателя, денежным эквивалентом при непротивлении сторон, выражаясь словами монтёра Мечникова. 3 ляма деревянных при курсе 60 за вечнозеленый - это 50 косарей гринов...
Какой терпеливый народ живет в России.Его надувают кому не лень.А он все равно кому то верит, работает,живет впроголодь.Так нам и надо.Сейчас побежим покупать в кредит машинки, платить ипотеку и размазывать какашки по своей голове, радостно улыбаясь начальству, наглым полицейским и всем, кто сидит выше и какает на головы.
Пошлины и ограничения были введены, пусть, для защиты отечественного автопроизводства. Сейчас автопром мертв, защищать нечего. Вполне логично ограничения и пошлины отменить для насыщения авторынка. Хотя бы временно, до лучших времен.
ПО ТАКИМ НЕАДЕКВАТНЫМ ЦЕНАМ ПУСТЬ САМИ ПОКУПАЮТ!!
༺ETO - PUTINOMIKA ༻
Нет бы сделать для людей и отменить пошлины.... Так нет же.. надо навариться на безделье и ничего не делая жить припеваюче.
"Россия переходит на товары второй свежести... Мы пытались быть цивилизованными, нам очень хотелось ездить на "иномарках", эта мечта заканчивается, мы обречены на вечное применение родных "Жигулей". Машины будут становиться все хуже и примитивнее. И со временем они превратятся в изделия, где будет написана дата выпуска – год 2025-й, а суть будет – 1966-й". Сергей Асланян - о крахе автомобильного рынка в России.
Вам че, зря веломаршруты делают. Скупайте велики пока не поздно, потом копить и на велосипед прийдется))
Мне почему-то вспомнились слова либераста Дмитрия Быкова: "РУССКИЕ САМИ НИЧЕГО НЕ МОГУТ, НИЧЕГО НЕ УМЕЮТ." При всём моём неуважении к нему, я не могу сейчас с ним не согласиться. Если, простите, три железяки между собой правильно собрать не в состоянии, то куда нам с грыжей в мир нанотехнологий, BI, на Марс, на Луну? Куда, блин?! С кривыми руками, отсутствием мозгов, с тотальным воровством, "эффективными" менеджерами и не менее "эффективным" правительством?! Я только один пример приведу: сайт membrana.ru закрыли (официально!!!) за то, что стало невозможно скрывать наше научно-техническое отставание не то, что от людей в теме, но даже от безграмотных бомжей с помойки. Видимо, уровень нашей отсталости - главная, и наиболее охраняемая государственная тайна РФ.
Вас натянули ещё раз, вы встали, утёрли сопли, и пошли в банк за кредитом
Так если нет ввозных пошлин между РФ и КЗ,зачем мне их машины покупать у нас за 2млн,если я могу у них купить за 1.5млн?
С такими ценами это уже не параллельный, а перпендикулярный импорт получается. Впрочем, как и всё воровское "управленчество" давно уже живёт в перпендикулярном мире.
А насколько такие машины устойчивы к мощному гамма-всплеску? Выдюжит электроника и проводка?
В московском Чертаново подвалы домов переоборудуют в убежища с лавочками и запасами воды.
Жители рассказали, что в домах на юге Москвы расчистили подвальные помещения. На территории развесили указатели.
Внутри подвалов размещают деревянные скамейки, делают запасы питьевой воды. По словам местных жителей, оборудуют убежища по вечерам.
Шведская эко-активистка Грета Тунберг призвала к «свержению всей капиталистической системы», а также обвинила капитализм в «колониализме, империализме, угнетении, геноциде» и «расистском, репрессивном экстракционизме».
как говорят .это не цены большие .а зарплаты маленькие )
резину зимнюю ставьте уже и мозг включайте, хватит биться на дорогах, это слишком дорого, каждый день аварии
Без разрешения бренда ввезти и продать одно. А гарантию и запчасти оригинальные кто отбудет осуществлять и доставлять?
А нафига мне покупать у мнимого диллллеера, если могу поехать в Казахам???