38 комментариев к публикации Группа разбора: свет погас, пешеход погиб — ответит ли водитель?

На машине есть фары! Если водятел не умеет ими пользоваться и вообще управлять авто, то пусть отвечает по УК РФ. В пдд есть даже пункт 10.1. Хватит оправдывать члбшных водятлов. У члбшных вообще нужно поотбирать права, т.к. ездить не умеют, несутся как ошалелые, а потом у них вечно кто то виноват.

статья 1079 ГК РФ есть, а в обратную сторону когда работать начнет? пьяный на красный из кустов вылезет- а виноват все равно водитель.

Водятел ночью что,без света ехал -лампочки экономил ?

Водитель управлял средством повышенной опасности - виновен однозначно.......там оживленный перекресток - даже ночью постоянное движение...

Да виновен однозначно!Свет отключают когда уже рассветает -все равно видно,и для чего у него фары?Просто разгильдяйство и не адекват водителя!

Да сделать простой эксперимент. Резко погасить освещение и проверить- через сколько секунд вы увидите черный силуэт на дороге при том, что встречка будет еще и резко ослеплять вас. Тут одно минусом водителю - при таком нужно сбрасывать скорость...

Так ведь фары уже давно изобрели.

так он какой-то странный, ехал вроде не быстро, но как ехал, так и ехал, в телефоне скорей всего сидел, таксисты вечно в них пялятся

Фары, фары... При чем тут фары? Такое ощущение, что часть комментаторов ни разу за рулем не сидело. Такое ощущение, что у вас ни разу не было такого, что обзор у вас изменялся резко в худшую сторону (выключили свет, ослепили встречные, фура из лужи лобовуху залила и т.п.). Блин, любой здравомыслящий водитель при этом снижает скорость. И не только из-за боязни сбить пешеходов. Элементарный инстинкт самосохранения - впереди колдобина, открытый люк, столб, другой автомобиль... Что помешало этому водятлу так сделать за целых ВОСЕМЬ секунд? Ну, это пожалуй из области психиатрии. Тут я не силен.

Водитель виноват. Но давайте подумаем. Глаза к изменению освещения привыкают секунд 10 (зрачки расширяются до нужного фокуса). В добавок это движение машины не способствует увеличению внимательности водителя. Пушит про 120 метров. Значит водитель пока освещения было, не видел пешехода. Вот она накладочка случилась. Не повезло и водителю и пешеходу(смертельно).

При чем тут освещение дороги ? Светофоры мигают желтым , значит руководствоваться нужно знаками дорожного движения а не светофором , пешеход переходил по пешеходному переходу не нарушая правил. Сразу после отключения света водитель должен был выбрать скорость оптимальную для того что бы в случаи чего остановится .
Что сделал водитель ? А водителю было плевать он не видел что было на дороге , соответственно и не выбрал оптимальную скорость. Вина водителя 100% , его наплевательское отношение

Фары, фары. Ну сколько можно об этом. Ближний свет светит на дорогу на 25-30 метров, пешехода видно за 18-20 метров. Это 1 секунда движения, это же время нужно на реакцию водителя. Не помогают фары. Ближний свет фар абсолютно бесполезен для обнаружения пешехода в темной одежде.

Вот почему освещение выключили, а светофоры еще не включили, можно же как-то это одновременно делать.

Водителя в тюрьму за убийство по неосторожности.

Проверьте хотя бы стоп сигналы на своих авто.

Ответственность это не про наше население.

достали уже эти пешие. бессмертные, всё им не по чем, вываливаются на дорогу,не смотрят вообще, не убеждаются, видно их или нет. каждый день на работу еду, что утром, что вечером солнце слепит до 0 видимости, ползешь перед пешеходником почти в слепую

Освещение меняется внезапно? Оно всегда меняется внезапно.

Вообще-то водитель выбрал безопасную скорость при освещении уличными фонарями. Так же можно сказать- почему женщина не убедилась в безопасности перехода в кромешной тьме, в то время когда фонари светили.