47 комментариев к публикации Группа разбора: пугающий обгон закончился лобовым ударом — выясняем, что пошло не так
Удав
10 февр 2020 в 09:50
Это классическое "машину купил, а ездить не купил" Обгон под знак, по заснеженной дороге, да в зоне ограниченной видимости - хотя бы одно из этих обстоятельств должно было как-то напрячь ездуна и у него должна была возникнуть мысль, что лучше не обгонять, а притормозить. Но ведь он смелый крутой парень на чоткой тачиле! Затем, вместо этого, он при возврате в правый ряд, вместо того, чтобы поддать газу и выровнять машину, поставить ее прямо в полосу, зачем то начинает тормозить - испугался. Смелый парень обделался - дорога не девка, дороге не расскажешь, какой ты крутой. Дорога потребовала доказательств. Далее занос, встречка, трупы - закономерный итог при отсутствии мозгов.
Артем прежде чем комментировать данное видео вы бы хотя бы пообщались с инструктором по контраварийнной подготовки ...
Первая ошибка водителя лексуса это то что он не только резко перестраивался но и то что при этом тормозил , что категорически нельзя делать .
Второй момент та скорость на которой лексус делал обгон не какая система стабилизации ему не помогла бы она масксимум помогла бы на скорости 90-100 км.ч а у лексуса явно скорость была выше ,в этом ошибка многих водителей что они верят во всю эту электронику .
Ну и третий момент мог ли автор видео избежать дтп да мог если бы начал торможение с того момента как лексус занесло , но он просто не смотрел на дорогу поэтому начал процесс торможения именно в момент дтп .
Я смотрю тут такие спецы собрались, даже читать противно . Ошибка у водителя лексуса была только одна ; он когда вернулся в свой ряд , то задел правую обочину, после чего его и занесло . По видео это ясно видно. Что касается водителя который ехал за ним, так он просто полный ноль
Очень много водятлов развелось на дорогах. Нужно давно запретить выдавать права лицам до 30-ти лет и тем, кто не сдал с первого раза. А также нужно запретить покупать авто тем, у кого нет своего парковочного места или гаража.
хорошая резина которая цепляет газ в пол на переднем приводе и плавные движение рулём тоесть держать машину так как она рыскать будет при ускорении. тут типичный наездник где то увидел что так делают но не научился а туда же
Проблема в том, что водители уже боятся запрещающих знаков их грабительскими штрафами. Лексус торопился закончить маневр до знака. Штрафы растут, лишают всех подряд, гаишникам пофиг на все, у них план, судам ничего не докажешь. Призумпция невиновности ( ст. 5.1 КоАП) не работает! Водила если -бы вольяжно перестроился, не торопясь, даже немного заехав за знак, трагедии бы не было!
Скорее всего у лексуса амортизаторы имели люфты штоков и работали не на 100%. Поэтому и стало кидать. Если бы подвеска была на 100% исправна, скорее всего заноса он бы избежал.
А к водятлу с регистратором вопросов нет? Дорога и так сложная, а тут ЭТО - малоподвижное препятствие на дороге. Тошнил поди и вот и объезжают его, кто как может. То что он не смог затормозить доказывает, что он вообще не следил за дорогой и в зеркала не смотрел. Таких моного развелось, думают, что регистратор делают их правыми, а водят безобразно.
Редакция, а можно к видео выложить и текст автора?
Полностью видео смотреть долго и утомительно. Если что-то плохо расслышал, то очень не удобно отматывать для пересмотра. Текст в этом отношении гораздо лучше и наглядней.
Если бы , да кабы , да во рту росли грибы , тогда бы был НЕ рот , а целый огород.Все наши предположения ничего не стоят,нас там не было,а вот постараться избегать таких ситуаций наша обязанность.
Артем ! Тебе мой ответ по поводу инерции : Смотри ! Машина заходит вправо вообще-то по прямой, но чуть -чуть по диагонали, по вашей логике (инерции) , он должен улететь вправо на обочину, но он улетает влево, т.к. он с легка цепляет обочину, он пытается на уровне инстинкта отвернуть от нее рулём влево, а там снег. Поэтому его и закрутило. 😥
Я бы поставил автора видео на одну ступеньку с водителем лексуса.
Объясню почему - он не контролировал свое безопасное расстояние до других автомобилей и упустил момент быстрого приближения сзади лексуса, имея больший обзор чем лексус (знак обгон запрещен и наличие автомобилей на подъеме) не принял никаких мер (не снизил скорость и не сместился правее, как вариант мог нажать педаль в пол и лексусу вообще не пришлось бы выезжать на встречку). Но это все на уровне логики, интуиции и чувства самосахранения. По пдд и действующему законодательству все по другому.
Это классическое "машину купил, а ездить не купил" Обгон под знак, по заснеженной дороге, да в зоне ограниченной видимости - хотя бы одно из этих обстоятельств должно было как-то напрячь ездуна и у него должна была возникнуть мысль, что лучше не обгонять, а притормозить. Но ведь он смелый крутой парень на чоткой тачиле! Затем, вместо этого, он при возврате в правый ряд, вместо того, чтобы поддать газу и выровнять машину, поставить ее прямо в полосу, зачем то начинает тормозить - испугался. Смелый парень обделался - дорога не девка, дороге не расскажешь, какой ты крутой. Дорога потребовала доказательств. Далее занос, встречка, трупы - закономерный итог при отсутствии мозгов.
Артем прежде чем комментировать данное видео вы бы хотя бы пообщались с инструктором по контраварийнной подготовки ...
Первая ошибка водителя лексуса это то что он не только резко перестраивался но и то что при этом тормозил , что категорически нельзя делать .
Второй момент та скорость на которой лексус делал обгон не какая система стабилизации ему не помогла бы она масксимум помогла бы на скорости 90-100 км.ч а у лексуса явно скорость была выше ,в этом ошибка многих водителей что они верят во всю эту электронику .
Ну и третий момент мог ли автор видео избежать дтп да мог если бы начал торможение с того момента как лексус занесло , но он просто не смотрел на дорогу поэтому начал процесс торможения именно в момент дтп .
Никакое ESP не может быть выше законов физики. ESP - не панацея.
Я смотрю тут такие спецы собрались, даже читать противно . Ошибка у водителя лексуса была только одна ; он когда вернулся в свой ряд , то задел правую обочину, после чего его и занесло . По видео это ясно видно. Что касается водителя который ехал за ним, так он просто полный ноль
я такие обгоны легко и не принуждённо делаю по 500 раз за 6 дней пока доеду от Хабаровска до Челябы
Валенок сидел за рулем этого лексуса
Очень много водятлов развелось на дорогах. Нужно давно запретить выдавать права лицам до 30-ти лет и тем, кто не сдал с первого раза. А также нужно запретить покупать авто тем, у кого нет своего парковочного места или гаража.
хорошая резина которая цепляет газ в пол на переднем приводе и плавные движение рулём тоесть держать машину так как она рыскать будет при ускорении. тут типичный наездник где то увидел что так делают но не научился а туда же
К сожалению, типовая ситуёвина для зимних дорог. Не дай Бог попасть под такого самоуверенного торопыгу.
Проблема в том, что водители уже боятся запрещающих знаков их грабительскими штрафами. Лексус торопился закончить маневр до знака. Штрафы растут, лишают всех подряд, гаишникам пофиг на все, у них план, судам ничего не докажешь. Призумпция невиновности ( ст. 5.1 КоАП) не работает! Водила если -бы вольяжно перестроился, не торопясь, даже немного заехав за знак, трагедии бы не было!
Скорее всего у лексуса амортизаторы имели люфты штоков и работали не на 100%. Поэтому и стало кидать. Если бы подвеска была на 100% исправна, скорее всего заноса он бы избежал.
А к водятлу с регистратором вопросов нет? Дорога и так сложная, а тут ЭТО - малоподвижное препятствие на дороге. Тошнил поди и вот и объезжают его, кто как может. То что он не смог затормозить доказывает, что он вообще не следил за дорогой и в зеркала не смотрел. Таких моного развелось, думают, что регистратор делают их правыми, а водят безобразно.
Редакция, а можно к видео выложить и текст автора?
Полностью видео смотреть долго и утомительно. Если что-то плохо расслышал, то очень не удобно отматывать для пересмотра. Текст в этом отношении гораздо лучше и наглядней.
Если бы , да кабы , да во рту росли грибы , тогда бы был НЕ рот , а целый огород.Все наши предположения ничего не стоят,нас там не было,а вот постараться избегать таких ситуаций наша обязанность.
Покажите запись Без замедлений,что бы понять сколько времени прошло у регика до столкновения.
Артем ! Тебе мой ответ по поводу инерции : Смотри ! Машина заходит вправо вообще-то по прямой, но чуть -чуть по диагонали, по вашей логике (инерции) , он должен улететь вправо на обочину, но он улетает влево, т.к. он с легка цепляет обочину, он пытается на уровне инстинкта отвернуть от нее рулём влево, а там снег. Поэтому его и закрутило. 😥
Автор видео ехал с прицепом. По этому и не нажал резко на тормоз.
Я бы поставил автора видео на одну ступеньку с водителем лексуса.
Объясню почему - он не контролировал свое безопасное расстояние до других автомобилей и упустил момент быстрого приближения сзади лексуса, имея больший обзор чем лексус (знак обгон запрещен и наличие автомобилей на подъеме) не принял никаких мер (не снизил скорость и не сместился правее, как вариант мог нажать педаль в пол и лексусу вообще не пришлось бы выезжать на встречку). Но это все на уровне логики, интуиции и чувства самосахранения. По пдд и действующему законодательству все по другому.