15 комментариев к публикации Угонят — не угонят? Изучаем защиту автомобиля, с которым угонщики провозятся час

Воруем у заказчика ключи и поехали. Приставляем нож к горлу и едем за город с личным водителем. Ударяем по голове и забираем ключи и вперед. Ночью тихонько включаем глушилки, ставим на эвакуатор и поехала машина на разбор. Подаем в суд в Краснодарском крае на этого хозяина, заносим деньги и машина наша. Водитель оставляет машину в сервисе для какого-нибудь ремонта, где прописывается еще 1 ключ и через полгода машина уходит новому владельцу в Казахстан.

А минивэны угоняют?

tender-chel

14 апр 2019 в 20:59

Интересно...кто же вам сказал, что те лица, вскрывающие эти авто-специалисты?...поржал.....настоящий специалист вскроет ваше авто не чихнув...особенно, если ему на ЭТО авто пришёл заказ.....итог, увы, в любом случае будет печален для владельца авто.

Интересна статистика угонов Мультивенов по Челябинску, и вложить еще сотку в сигнализацию, ну жто полный абсурд!

На пандоре антенна не выносится на лобовое стекло! Она находится в блоке. А вот Старайн, как раз практикует ту самую антенну с выносом на лобовое стекло и более того размещает на ней же кнопку Valet. Конечно для защиты используется спец.код. Но он не нужен, если можно перерезать провод.

На эвакуатор загрузят и увезут. А там уже будут под кружечку чая разбираться с защитой.

бесключевые обходчики пока есть не на все модели автомобилей

Ыксперты все по полочкам разложили, а давайте конкурс объявим если кто менее чем за 15 минут угонит, то машина его.

Эвакуатор рулит)

1) снимается разъем с передней двери
2) подушкой отжимается дверь и открывается палкой
3) ухо замка капота перекусывается болторезом
И т.д.