Видео 1 - неадекват, пытающийся объехать всех по тупиковому ряду, потом "отжать место под солнцем" - он же всегда прав! Таких надо пропустить - он быстрее свой столб встретит (только столб жалко).
Видео 2 - спорно, непонятно почему финик так делает, но в любом случае - не вариант вставать в крайнем левом ряду..
Видео 3 - угрозу создают однозначно. Как и в первом варианте - пропустить надо и приблизить их к новостям об очередном...
А если нужно срочно встать? Колесо спустило, а по правому ряду большой поток идет?
С водителем Infinity ничего не понятно. Там могло быть 1000 причин для экстренной остановки.
Едущие за ним сзади должны соблюдать дистанцию и скоростной режим.
А если нужно срочно встать? Колесо спустило, а по правому ряду большой поток идет?
С водителем Infinity ничего не понятно. Там могло быть 1000 причин для экстренной остановки.
Едущие за ним сзади должны соблюдать дистанцию и скоростной режим.
Вполне соблюдали. Затормозить успели, что еще требуется от "дистанции"?
Я считаю, что видео 1 и 2 это не совсем относится к вождению! Скорее всего это вариант нападения и их можно уже отнести к уголовной ответственности, с единственной оговоркой, что это происходит на дороге общего пользования. Т.к. все это маневры рассчитаны но то, что создав урогзу ДТП вынудят остановиться второго водителя для чего? Я думаю, что ответ всем известен. Ладно если за рулем тот кто может постоять за себя, а если это чья-то мама, жена, дочь? В любом случае речь идет о нападении, а не о случайной провокации ДТП.
В видео 3 вина мотоциклистов однозначна, именно они оказались в том месте, где их не должно было быть, что и привел, пусть и не к фатальным но все-таки последствиям.
То что пешехода там то же не должно было быть вас не смущает?
Речь идет о водителях. Пешеходу досталось, сам и виноват. Я не против мотоциклистов, я против нарушений правил, т.к. именно из-за этого и происходят ДТП. Если ты нарушаешь правила, то будь добр и отвечай за последствия. А на видео сразу 2 нарушения: езда между рядами, и уезд с места ДТП! Следовательно, если бы не нарушал правило (езда между рядов), то и на пешехода бы не наехал! Пусть даже и нарушителя.
Речь идет о водителях. Пешеходу досталось, сам и виноват. Я не против мотоциклистов, я против нарушений правил, т.к. именно из-за этого и происходят ДТП. Если ты нарушаешь правила, то будь добр и отвечай за последствия. А на видео сразу 2 нарушения: езда между рядами, и уезд с места ДТП! Следовательно, если бы не нарушал правило (езда между рядов), то и на пешехода бы не наехал! Пусть даже и нарушителя.
Всем удачи на дороге.
А мне всё не даёт покоя вопрос: Дальнобойшшик ползущий в левом ряду(за городом), при наличии свободного правого и своими действиями вынуждающий обгонять его справа попадает-ли под определение "Опасное вождение"?
Что-то не попадались мне такие дальнобойщики. Ну да, выползают, когда обгоняют кто еще медленнее или для поворота налево, но эти ситуации вполне себе нормальные.
Что-то не попадались мне такие дальнобойщики. Ну да, выползают, когда обгоняют кто еще медленнее или для поворота налево, но эти ситуации вполне себе нормальные.
Бывает, когда состояние правой полосы, мягко говоря, неважное. Выползают на левую и пилят 75-80. Помигаешь ему дальним, он в ответ мигнет левым поворотником : мол, обходи справа. Правда, такое бывает редко, я попадал 3..4 раза.
Водятела на инфинити, если он и в самом деле решил проучить следовавшего позади водителя, за такое надо прав пожизненно лишать. Видео 1 - обоюдка, встретились 2 барана.
Любители поучить,как этот на Инфинити ,должны знать,что ненужно останавливаться на скоростной трассе,сзади идущие не ждут ваших разборок и влетят в вас.
в голосовалке несколько вариантов не выбирается
все три ролика являются яркими примерами опасного вождения
в первом ролике оба водителя опасны как за рулем черного ваза, так и рег
на втором ролике опасность очевидна совершенным дтп
на третьем ролике вина в столкновении лежит скорее на пешеходе чем на мотоциклисте, но создаваемая мотоциклистом угроза этим не умаляется
водитель, который ехал за инфинити, сам виноват, он то поди не включил аварийку, тем самым не пометив свое авто на дороге, вследствие чего водитель на селике, даже не подумал, что машина перед ним стоит! Видать скорость у него была не маленькая!
водитель, который ехал за инфинити, сам виноват, он то поди не включил аварийку, тем самым не пометив свое авто на дороге, вследствие чего водитель на селике, даже не подумал, что машина перед ним стоит! Видать скорость у него была не маленькая!
Закусились двое, а виноватым как итог оказался третий...
водитель, который ехал за инфинити, сам виноват, он то поди не включил аварийку, тем самым не пометив свое авто на дороге, вследствие чего водитель на селике, даже не подумал, что машина перед ним стоит! Видать скорость у него была не маленькая!
Вообще глупая затея останавливаться "на трассе" в крайнем левом ряду, когда все по этому ряду "поливают". Глупо, очень глупо!
А как расценивать такое: Плотный встречный поток, двухполоска, впереди порш каен плетется 20 км/ч. Обогнать не возможно. Встречка разошлась и он прибавил. Плотно началось он опять 20 км/ч. Опасное западло, что ли? Сколько все таки психов на дорогах.
Предлагаю не париться - скопировать наиболее справедливое законодательство какой-нибудь страны, а этих деятелей отправить по домам, пускай там бурную деятельность изображают.
Считаю, что нужно ввести закон, по которому можно было штрафовать за нарушения, снятые на видеорегистраторы. В первом видео автор пытается ответить на неадекватное поведение водителя ВАЗа взаимностью, а так - следовало бы отправить видео с нарушением в ГИБДД и тем самым и виновник был бы наказан и нервы были бы целее. А в следующий раз виновник так никого больше "учить" не будет, ибо никогда не знаешь, есть в авто взади регистратор или нет, а за рецидив штраф серьезнее будет.
Однозначно. Три раза красил правые двери из за щебня. ГАИ не борется. Видимо понимает, что каждый второй обоченщик сотрудник силовых органов. Накрячивать избирательно значит общество обозлить. Вот и глотаем пыль, да машины красим.
Странно, что в разделе статьи с вопросом "как наказывать за опасное вождение?" обсуждается, в каком размере за это предполагается штрафовать. А вот собственно "как наказывать" не рассмотрено совершенно. Необходимо раскрыть - такие нарушения будет мент фиксировать или же для назначения штрафа достаточно будет предоставленной водителем записи регистратора? Как будут определяться в конечном итоге критерии опасного вождения? Если к примеру с проездом на красный свет всё очевидно, то в случаях с перестроением и резким торможением можно спорить и спорить.
Про "учительство" на дорогах не говорю, за такое хамство однозначно надо наказывать.
13,14 черные,беда видна из далека-молодежь,первая машина,понты:можно было пропустить,а можно в башню,на усмотрение своего здоровья.ИНФИНИТИ:если это колесо,оно уже спустило,и 30 метров до обочины доехать,было бы дешевле.А Мотоциклисты:задолбали,где в правилах разрешена езда между рядов,также в общий поток как и все.Поехал-весь риск на мотоциклистах.Я пару раз так плюнун в окно и в цель попал
Маленькая петарда, брошенная в открытое окошко или под машину, бабахнув, мгновенно отшибёт желание борзеть. Следом ведь может оказаться и что-то посерьёзнее (ргдшка например)
Маленькая петарда, брошенная в открытое окошко или под машину, бабахнув, мгновенно отшибёт желание борзеть. Следом ведь может оказаться и что-то посерьёзнее (ргдшка например)
а если у человека от твоей петарды сердце ёкнет, кто отвечать будет?
"опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий" - а значит это первый ролик.
А второй? Сколько раз он свой зад подставлял? Как-то двусмысленно получилось, но зато суть таких передает точно.
Остальные два - тоже создание угрозы для других участников, но при этом реальная опасность возникнет если другие участники движения тоже нарушат ПДД. Что собственно и показано в видео.
И, то что показано остальных на роликах, не попадает под определение "опасное вождение".
2-е. Невозможно судить по видео о причинах экстренного торможения и последующей остановки(а наказывать планируют именно по записи). Если бы не летчик сзади - достаточно безобидная ситуация, с единичным нарушением правил остановки(п.12.1. ПДД).
3-е. Опять же единичное нарушение - движение между полос(п.9.7. ПДД). Если бы не гуляющий по дороге пешик, ни чего бы не произошло.
наше государство только и борется с водителями, с табакокурением, не плательщиками жилищных долгов и.т.д, хотя в стране более чем значимых проблем, таких как преступность,наркомания,воровство, убийство копов, отсутствие нормальной медицины и.т.д.
просто принцип отжать деньги, наркоманы не нужны они голодранцы, нормальная медецина так все чиновники лечяться за бугром а тут еще бизнес делают в виде платной медецины, и воровство с преступностью их не парит когда у тебя куча охраны
Видео 1 - водитель с регистратором мог бы притормозить и пустить .... Чаще всего так ведут себя ... на "чопырках", а значит он не станет дальше связываться и укатит вперёд с чувством самоудовлетворения. Так что автор видео ничем не лучше героя ролика.
Видео 2 - ну соглашусь, это карма:) Хотя при этом пострадал и автор видео ни за что.
Видео 3 - езда мотоциклистов в России вообще представляет собой опасность, хотя это больше опасность для них самих, остальным лишь ущерб. Данный ролик - пример не только опасного вождения, но и пример опасного хождения. Пешеход-то тоже нарушил:)
Во втором ролике не торможение из хулиганских побуждений. Это, действительно, аварийное торможение. Из хулиганских побуждений не тормозят так издали, а тормозят прямо перед носом нюхающего зад ***, который специально наступает на пятки впереди едущему, как бы подгоняя его. А те, что обгоняли гнали на пределе слева, попали слету между ограждением и аварийной машиной.
На первом видео - владелец регистратора дебил. Показатель скорости на регистраторе на 20-х секундах куда делись?
На 2 м - хозяин инфинити больной: на трассе разборки решил как на кухне своей. Пусть на кухне и чешет репу теперь.
Ну 3 - классика байкеров.
Уважаемые читатели форума!
В видео с Infinity может быть любая причина для остановки машины, тем более, что водитель пытался выйти.
А если у него спустило переднее колесо?
У него не было шансов на перестроение, потому что по правому ряду шел большой поток.
Водитель, снявший инцидент и ДТП, был совершенно адекватным, он тоже вынужден был остановиться, но он соблюдал дистанцию и скоростной режим.
На мой взгляд виновник ДТП - третья машина.
У нас очень много терминов не конкретизированных в ПДД поэтому очередной мертворожденный закон. Как определить что движение сейчас интенсивное??? Час пик в челябинске движение интенсивное, а для москвы такое движение это рабочее!!! Про дистанцию и боковой интервал вообще песня. Так что к новому закону больше вопрос чем ответов. И потом зачем было придумывать новый закон когда у нас в ПДД это все уже было прописано только другими словами? Да и кто будет следить за его выполнением то???
3) убрать давность по штрафам всех видов и типам.
4) о нарушении можно сообщать даже если оно произошло не более чем 5лет назад. вопрос о владельце решается по базе данным ГИБДД. кто в это время владел авто тот и платит штраф.
будет написано когда тебя и твоих друзей, родных, родственников, маму, папу повезут изуродованных в морг....тебе от этого будет легче? Будет ли тебе легче когда виновников будут судить (если будут судить еще) по старым и очень лояльным законам?
второй ролик - походу МКАД, видел раньше это видео.
Остановка в крайнем левом ряду мкада по правилам не опасна, по жизни вполне может закончиться именно так как в ролике.
третье видео - два дурака нашли друг друга. ДТП по сути не было - никто не пострадал, ничего не повреждено. Дурак-пешеход потопал дальше, мот поступил аналогичным образом.
на первом - явный ... на жигуле. Мотается по дороге как сосиска. Хотя может у него к автору видео какие то претензии есть. А может это вообще любовь)) Во всяком случае, кошак в авто свое мнение высказал.
я считаю что нужно вводить штрафы за тупняк на дороге, из за них чаще всего и приходится совершать маневры которые приводят к ДТП... давайте и их наказывать
Приведите пример тупняка и как он приводит к ДТП. Вот выезжаю я со двора налево, пропускаю поток, сзади за мной стоит дебил и сигналит, поторапливая вырулить в этот поток, потом начинает объезжать слева, лишь подтверждая свой диагноз. Я считаю, что за рулём того акцента могли быть Вы)))
Приведите пример тупняка и как он приводит к ДТП. Вот выезжаю я со двора налево, пропускаю поток, сзади за мной стоит дебил и сигналит, поторапливая вырулить в этот поток, потом начинает объезжать слева, лишь подтверждая свой диагноз. Я считаю, что за рулём того акцента могли быть Вы)))
стоит перед тобой водитель выезжает со двора налево, он мог бы уже раза 3-4 выехать, потом становится понятно что непонятно кто ему разрешил ездить, поворот налево просчитать не может, повернуть направо и развернуться потом умишка не хватает. а всю жизнь стоять за тормозами тоже жалко.
или стоит на перекрестке поворачивает налево, думать он не способен сам, поэтому ждет когда ему прикажет повернуть лампочка, это пофиг что на встречу никого нет, стоит бамбук курит, приходится объезжать, иначе изза тормозов можно долго стоять на одном месте.
Приведите пример тупняка и как он приводит к ДТП. Вот выезжаю я со двора налево, пропускаю поток, сзади за мной стоит дебил и сигналит, поторапливая вырулить в этот поток, потом начинает объезжать слева, лишь подтверждая свой диагноз. Я считаю, что за рулём того акцента могли быть Вы)))
Сигналить могут и справедливо, если выезд только направо, а вы стоите и тупите.
Когда ж до вас дойдёт, Лариса Дмитриевна, что деньги на том свете не нужны! Видимо когда оплакивать вашего сынишку будете. Или не будете, потому что будет деловая встреча?
Когда ж до вас дойдёт, Лариса Дмитриевна, что деньги на том свете не нужны! Видимо когда оплакивать вашего сынишку будете. Или не будете, потому что будет деловая встреча?
Да это троль какой-то косит под непонятную ларису дмитриевну с сыном на хамере.
Вот пусть тогда кто "не едет" двигается по правой полосе при скорости 60 км/ч,а не выползает на левую полосу для движения.Мало того что автобусных полос наделали.И вообще, разные жизненные ситуации бывают
Так-то 60 км/ч - максимально разрешенная скорость в городе. Все кто едут быстрее - попадут под определение "опасное вождение" при первом же перестроении. Так что готовьтесь. :)
Я считаю, что нужно сделать следующее:
1) В случаи когда водитель совершающий маневр не включая поворотники начинает маневр (например перестроение...смотри видео 1) тупо его бить куда попало..я имею в виду следующее..когда при явном преимуществе (как показано на видео 1) водитель 2 ("без регистратора") не пропускает водителя 2 (с регистратором)...последний он ускоряется и видимо пытаясь уйти от конфликта прибавляет скорость.Но водитель 2 все равно его не пропускает..тогда водитель 1 имеет абсолютное право совершить столкновение и при этом в независимости от повреждений, жертв и количества поврежденных машин будет считаться невиновным и весь ущерб возмещает водитель 1. Тут не надо смотреть на то, что предпринял все возможные способы для предотвращения ДТП и если предпринял, то помогли они или нет....тупо бить и все.
2) Дать безграничное право водителям с помощью видеорегистраторов фиксировать все нарушения и отправлять видео в ГИБДД.
Аналогично и без света фар. Бить таких, я их без фар не вижу в упор. Не шучу.
уточню...без включенных габаритов задних (для тех кто не в курсе ...они красного света), без заблаговременно включенных соответсвующих поворотников (они оранжевого света и включаются рычажком под рулем), с тонированной задней оптикой, а равное с неисправной или неработающей оптикой, с тонированными стеклами (задние, передние, боковые стекла)...
уточню...без включенных габаритов задних (для тех кто не в курсе ...они красного света), без заблаговременно включенных соответсвующих поворотников (они оранжевого света и включаются рычажком под рулем), с тонированной задней оптикой, а равное с неисправной или неработающей оптикой, с тонированными стеклами (задние, передние, боковые стекла)...
да не вопрос, парни) Смело идите в лобовую на фуру, тепловоз или бетонное ограждение, ведь у первых зачастую не горят днем фары, у второго поворотников ваще нет, третье не всегда правильно раскрашивают и подсвечивают. Смело идите на таран, крушите их в мясо, вам поставят памятник, а на дороге двумя агрессивными любителями правил станет меньше.
Поведение быдляры на зубиле и всиводабившыйся "воспитатель" на финике - это то, для чего и существует травмат. С твоей стороны сужение дороги, а человек едет себе прямо по своей полосе, так какого *** ты, быдло, нагло прешь? А тот вообще непонятно, что хотел, препятствий не было, дорога без ям, чтобы так тормозить. Но радует, что выхватил сразу, счастье было бы вообще полным, если бы других не задело, а "карающим мечом" бы выступил Камаз, чтобы ему тоже разве что бампер протереть от краски и крови. В междурядье мотоциклам делать нечего, но их поведение не так опасно, потому что суются они туда только в пробке, т.е. когда другие стоят и предполагается, что препятствия на пути и не должно возникнуть, я видел проблемы с этим только когда "воспитатель" видит в зеркало и перекрывает путь, прижимаясь к соседнему ряду, тупо из бомбления - все стоят и ты стой, ну а пешему посреди такой загруженной дороги делать априори нечего. Так что я отметил первые два ролика.
На первом видео водитель явно демонстрирует - Уб Людство. Это достаточно характерная черта, присущая многим людям. Не дай Бог с такими рядом оказаться.
впринципе закономерно, на всех видео и регистратор и оппонент .удаки
на 1 видео такой же хренов учитель тормозила
на 2 видео стопудово царь моргун который если сумел выжать на 5кмч больше то перед ним все должны разбежаться в другие ряды и оттормаживаться
про 3 виде и говорить какбы нечего, все видно
На 1-м и 2-м видео явное быдловатое бычье, не подлежащее обсуждению.
С мотоциклистом, по-моему, вопрос спорный. Почему-то считается, что автомобилист, маневрирующий внутри своего ряда, должен смотреть в зеркало и уступать дорогу мотоциклисту. Наверно, с человеческой точки зрения это так. Но поведение мотоциклиста противоречит требованию ПДД о допустимом наезде на линии, обозначающие полосы, только в определенных случаях. Он явно нарушает ПДД и поэтому должен быть предельно осторожен, двигаясь между полос. Не нестись сломя голову, думая, что все ему должны уступить.
Люди какие вопросы!?
Очередной побор от государства.
Чиновники сутра и до вечера голову ломают (работают мля)
Какой-бы ещё бредовый закон придумать да содрать с населения побыстрей и побольше денег.
Похоже что бюджет страны держится на нас с вами! А все ресурсы уже давно поделены и к нам они не относятся! К примеру глава газпрома получает по 4милиона рублей В ДЕНЬ!
Видео 1 - неадекват, пытающийся объехать всех по тупиковому ряду, потом "отжать место под солнцем" - он же всегда прав! Таких надо пропустить - он быстрее свой столб встретит (только столб жалко).
Видео 2 - спорно, непонятно почему финик так делает, но в любом случае - не вариант вставать в крайнем левом ряду..
Видео 3 - угрозу создают однозначно. Как и в первом варианте - пропустить надо и приблизить их к новостям об очередном...
Водителю Инфинити продемонстрировали как работает мгновенная карма
Мигающая аварийка при торможении признак экстренного торможения.
Я считаю, что видео 1 и 2 это не совсем относится к вождению! Скорее всего это вариант нападения и их можно уже отнести к уголовной ответственности, с единственной оговоркой, что это происходит на дороге общего пользования. Т.к. все это маневры рассчитаны но то, что создав урогзу ДТП вынудят остановиться второго водителя для чего? Я думаю, что ответ всем известен. Ладно если за рулем тот кто может постоять за себя, а если это чья-то мама, жена, дочь? В любом случае речь идет о нападении, а не о случайной провокации ДТП.
В видео 3 вина мотоциклистов однозначна, именно они оказались в том месте, где их не должно было быть, что и привел, пусть и не к фатальным но все-таки последствиям.
А мне всё не даёт покоя вопрос: Дальнобойшшик ползущий в левом ряду(за городом), при наличии свободного правого и своими действиями вынуждающий обгонять его справа попадает-ли под определение "Опасное вождение"?
Водятела на инфинити, если он и в самом деле решил проучить следовавшего позади водителя, за такое надо прав пожизненно лишать. Видео 1 - обоюдка, встретились 2 барана.
как достали эти богом обиженные на жигулях))))
Любители поучить,как этот на Инфинити ,должны знать,что ненужно останавливаться на скоростной трассе,сзади идущие не ждут ваших разборок и влетят в вас.
в голосовалке несколько вариантов не выбирается
все три ролика являются яркими примерами опасного вождения
в первом ролике оба водителя опасны как за рулем черного ваза, так и рег
на втором ролике опасность очевидна совершенным дтп
на третьем ролике вина в столкновении лежит скорее на пешеходе чем на мотоциклисте, но создаваемая мотоциклистом угроза этим не умаляется
водителя Infiniti заставить бы оплатить весь ущерб, он по сути спровоцировал дтп
А как расценивать такое: Плотный встречный поток, двухполоска, впереди порш каен плетется 20 км/ч. Обогнать не возможно. Встречка разошлась и он прибавил. Плотно началось он опять 20 км/ч. Опасное западло, что ли? Сколько все таки психов на дорогах.
Предлагаю не париться - скопировать наиболее справедливое законодательство какой-нибудь страны, а этих деятелей отправить по домам, пускай там бурную деятельность изображают.
В принципе все попадают под опасное вождение
Считаю, что нужно ввести закон, по которому можно было штрафовать за нарушения, снятые на видеорегистраторы. В первом видео автор пытается ответить на неадекватное поведение водителя ВАЗа взаимностью, а так - следовало бы отправить видео с нарушением в ГИБДД и тем самым и виновник был бы наказан и нервы были бы целее. А в следующий раз виновник так никого больше "учить" не будет, ибо никогда не знаешь, есть в авто взади регистратор или нет, а за рецидив штраф серьезнее будет.
"Обочечников" лишать прав пожизненно.
Тазовод это диагноз, ничего удивительного в таком поведении.
Странно, что в разделе статьи с вопросом "как наказывать за опасное вождение?" обсуждается, в каком размере за это предполагается штрафовать. А вот собственно "как наказывать" не рассмотрено совершенно. Необходимо раскрыть - такие нарушения будет мент фиксировать или же для назначения штрафа достаточно будет предоставленной водителем записи регистратора? Как будут определяться в конечном итоге критерии опасного вождения? Если к примеру с проездом на красный свет всё очевидно, то в случаях с перестроением и резким торможением можно спорить и спорить.
Про "учительство" на дорогах не говорю, за такое хамство однозначно надо наказывать.
На третьем видео опасное хождение.
Для таких отморозков у меня есть кастет с шипами.
13,14 черные,беда видна из далека-молодежь,первая машина,понты:можно было пропустить,а можно в башню,на усмотрение своего здоровья.ИНФИНИТИ:если это колесо,оно уже спустило,и 30 метров до обочины доехать,было бы дешевле.А Мотоциклисты:задолбали,где в правилах разрешена езда между рядов,также в общий поток как и все.Поехал-весь риск на мотоциклистах.Я пару раз так плюнун в окно и в цель попал
"опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий" - а значит это первый ролик.
инфинити не проучить решил. Это подставщики
"Жареного" не хватило. Чем там в первом ролике всё закончилось ? Искал концовку в сети--нету.
наше государство только и борется с водителями, с табакокурением, не плательщиками жилищных долгов и.т.д, хотя в стране более чем значимых проблем, таких как преступность,наркомания,воровство, убийство копов, отсутствие нормальной медицины и.т.д.
зоопарк какой-то, а не Челябинск )))
Видео 1 - водитель с регистратором мог бы притормозить и пустить .... Чаще всего так ведут себя ... на "чопырках", а значит он не станет дальше связываться и укатит вперёд с чувством самоудовлетворения. Так что автор видео ничем не лучше героя ролика.
Видео 2 - ну соглашусь, это карма:) Хотя при этом пострадал и автор видео ни за что.
Видео 3 - езда мотоциклистов в России вообще представляет собой опасность, хотя это больше опасность для них самих, остальным лишь ущерб. Данный ролик - пример не только опасного вождения, но и пример опасного хождения. Пешеход-то тоже нарушил:)
Во втором ролике не торможение из хулиганских побуждений. Это, действительно, аварийное торможение. Из хулиганских побуждений не тормозят так издали, а тормозят прямо перед носом нюхающего зад ***, который специально наступает на пятки впереди едущему, как бы подгоняя его. А те, что обгоняли гнали на пределе слева, попали слету между ограждением и аварийной машиной.
На первом видео - владелец регистратора дебил. Показатель скорости на регистраторе на 20-х секундах куда делись?
На 2 м - хозяин инфинити больной: на трассе разборки решил как на кухне своей. Пусть на кухне и чешет репу теперь.
Ну 3 - классика байкеров.
Уважаемые читатели форума!
В видео с Infinity может быть любая причина для остановки машины, тем более, что водитель пытался выйти.
А если у него спустило переднее колесо?
У него не было шансов на перестроение, потому что по правому ряду шел большой поток.
Водитель, снявший инцидент и ДТП, был совершенно адекватным, он тоже вынужден был остановиться, но он соблюдал дистанцию и скоростной режим.
На мой взгляд виновник ДТП - третья машина.
У нас очень много терминов не конкретизированных в ПДД поэтому очередной мертворожденный закон. Как определить что движение сейчас интенсивное??? Час пик в челябинске движение интенсивное, а для москвы такое движение это рабочее!!! Про дистанцию и боковой интервал вообще песня. Так что к новому закону больше вопрос чем ответов. И потом зачем было придумывать новый закон когда у нас в ПДД это все уже было прописано только другими словами? Да и кто будет следить за его выполнением то???
ДОРОГА не прощает идиотов, она их наказывает...
3) убрать давность по штрафам всех видов и типам.
4) о нарушении можно сообщать даже если оно произошло не более чем 5лет назад. вопрос о владельце решается по базе данным ГИБДД. кто в это время владел авто тот и платит штраф.
чем выше штраф тем лучше. предлагаю 30 тыс. рублей на первый раз, а на второй 300 т.р.
малорик на чепырке! сразу видно хозяин дороги! а в коментах завидуют просто! и запомните тазы валят!
второй ролик - походу МКАД, видел раньше это видео.
Остановка в крайнем левом ряду мкада по правилам не опасна, по жизни вполне может закончиться именно так как в ролике.
третье видео - два дурака нашли друг друга. ДТП по сути не было - никто не пострадал, ничего не повреждено. Дурак-пешеход потопал дальше, мот поступил аналогичным образом.
на первом - явный ... на жигуле. Мотается по дороге как сосиска. Хотя может у него к автору видео какие то претензии есть. А может это вообще любовь)) Во всяком случае, кошак в авто свое мнение высказал.
я считаю что нужно вводить штрафы за тупняк на дороге, из за них чаще всего и приходится совершать маневры которые приводят к ДТП... давайте и их наказывать
Почему бы не придумать термин "тормоз за рулём" которые плетутся по правой полосе и никак не хотят уступать. И за это назначить штраф.
Ну и чего.Мой сын на Хамере и не так ездиет.Время- ,деньги.
Ну и где выбор нескольких вариантов?
с начало на продадут права налево и на право кому попало, а потом мучаются как бы их отнять у неадекватов!
на всех трех видео нарушения...жаль что я не гаишник.
Вот пусть тогда кто "не едет" двигается по правой полосе при скорости 60 км/ч,а не выползает на левую полосу для движения.Мало того что автобусных полос наделали.И вообще, разные жизненные ситуации бывают
Я считаю, что нужно сделать следующее:
1) В случаи когда водитель совершающий маневр не включая поворотники начинает маневр (например перестроение...смотри видео 1) тупо его бить куда попало..я имею в виду следующее..когда при явном преимуществе (как показано на видео 1) водитель 2 ("без регистратора") не пропускает водителя 2 (с регистратором)...последний он ускоряется и видимо пытаясь уйти от конфликта прибавляет скорость.Но водитель 2 все равно его не пропускает..тогда водитель 1 имеет абсолютное право совершить столкновение и при этом в независимости от повреждений, жертв и количества поврежденных машин будет считаться невиновным и весь ущерб возмещает водитель 1. Тут не надо смотреть на то, что предпринял все возможные способы для предотвращения ДТП и если предпринял, то помогли они или нет....тупо бить и все.
2) Дать безграничное право водителям с помощью видеорегистраторов фиксировать все нарушения и отправлять видео в ГИБДД.
ролики все старые
Поведение быдляры на зубиле и всиводабившыйся "воспитатель" на финике - это то, для чего и существует травмат. С твоей стороны сужение дороги, а человек едет себе прямо по своей полосе, так какого *** ты, быдло, нагло прешь? А тот вообще непонятно, что хотел, препятствий не было, дорога без ям, чтобы так тормозить. Но радует, что выхватил сразу, счастье было бы вообще полным, если бы других не задело, а "карающим мечом" бы выступил Камаз, чтобы ему тоже разве что бампер протереть от краски и крови. В междурядье мотоциклам делать нечего, но их поведение не так опасно, потому что суются они туда только в пробке, т.е. когда другие стоят и предполагается, что препятствия на пути и не должно возникнуть, я видел проблемы с этим только когда "воспитатель" видит в зеркало и перекрывает путь, прижимаясь к соседнему ряду, тупо из бомбления - все стоят и ты стой, ну а пешему посреди такой загруженной дороги делать априори нечего. Так что я отметил первые два ролика.
На первом видео водитель явно демонстрирует - Уб Людство. Это достаточно характерная черта, присущая многим людям. Не дай Бог с такими рядом оказаться.
впринципе закономерно, на всех видео и регистратор и оппонент .удаки
на 1 видео такой же хренов учитель тормозила
на 2 видео стопудово царь моргун который если сумел выжать на 5кмч больше то перед ним все должны разбежаться в другие ряды и оттормаживаться
про 3 виде и говорить какбы нечего, все видно
На 1-м и 2-м видео явное быдловатое бычье, не подлежащее обсуждению.
С мотоциклистом, по-моему, вопрос спорный. Почему-то считается, что автомобилист, маневрирующий внутри своего ряда, должен смотреть в зеркало и уступать дорогу мотоциклисту. Наверно, с человеческой точки зрения это так. Но поведение мотоциклиста противоречит требованию ПДД о допустимом наезде на линии, обозначающие полосы, только в определенных случаях. Он явно нарушает ПДД и поэтому должен быть предельно осторожен, двигаясь между полос. Не нестись сломя голову, думая, что все ему должны уступить.
Люди какие вопросы!?
Очередной побор от государства.
Чиновники сутра и до вечера голову ломают (работают мля)
Какой-бы ещё бредовый закон придумать да содрать с населения побыстрей и побольше денег.
Похоже что бюджет страны держится на нас с вами! А все ресурсы уже давно поделены и к нам они не относятся! К примеру глава газпрома получает по 4милиона рублей В ДЕНЬ!
а мне селику со 2 видео жалко, а так все в этих видео затупки какие-то, мешающие другим ездить нормально...